AI DamageMercedes-Benz 500: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Mercedes-Benz 500, років випуску в даних: 14. Скарг власників у NHTSA: 99, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 43% від усіх скарг
- 2 Підвіска 7% від усіх скарг
- 3 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 7% від усіх скарг
- 4 Двигун і охолодження 6% від усіх скарг
- 5 Обладнання 6% від усіх скарг
- 6 Паливна система 5% від усіх скарг
- 7 Трансмісія 5% від усіх скарг
- 8 Паски безпеки 5% від усіх скарг
- Електрика: 43 скарг (43% від усіх).
- Підвіска: 7 скарг (7% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 7 скарг (7% від усіх).
- Двигун і охолодження: 6 скарг (6% від усіх).
- Обладнання: 6 скарг (6% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 5 л · бензин · 8 цил. 1984–1993
- 5,6 л · бензин · 8 цил. 1992
- автомат, 4 ступ. 1984–1993
Привід: задній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 99 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 43 | 0 | 0 |
| Підвіска | 7 | 1 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 7 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 6 | 0 | 0 |
| Обладнання | 6 | 0 | 0 |
| Паливна система | 5 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 5 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 5 | 0 | 0 |
| Гальма | 5 | 2 | 0 |
| Подушки безпеки | 4 | 1 | 0 |
| Кузов і рама | 3 | 0 | 0 |
| Шини | 3 | 0 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 2 | 0 | 0 |
| Двигун | 2 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
While driving the lower ball joints on the passenger side snapped in half, causing a collision. Consumer complained to the dealer that the front end felt loose while driving. Vehicle was taken to the dealership three times. There were no injuries.
Consumer states that while drivng the vehicle she was involved in a collision which cause the air bags to deployed at 200 mph causing a lot of physical the damage on the consumer. Mr
On 8/29/01 I applied the brakes about 1/2 inch, in preparation of stopping form a 5mph role in a parking lot and the brakes went to the floor, the car stopped instantly and the car behind me ran in to my car causing minor damage.
Turning into parking lot vehicle surged 80 mph twice, resulting in two accidents, driver suffered injuries in second accident.
Wire harness defect causing short in system smoke inside the vehicle while driving on a county road immediately pulled over cutting other drivers off just to get vehicle in a safe and secured location.
Since then we have had a strong fuel smell when the gas tank is filled completely. If we only fill the gas tank about 3/4 or less, there is no gas smell. We recently had the car serviced and the mechanic told us the gas cap needed to be replaced and a seal/cap in an overfill tank under the rear seat was loose.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Склоочисники, дзеркала, обігрів скла, тріщини на склі.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.