Mercedes-Benz CLK500: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Mercedes-Benz CLK500, років випуску в даних: 4. Скарг власників у NHTSA: 38, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Паливна система і привід 29% від усіх скарг
- 2 Подушки безпеки 11% від усіх скарг
- 3 Електрика 11% від усіх скарг
- 4 Паски безпеки 11% від усіх скарг
- 5 Паливна система 8% від усіх скарг
- 6 Трансмісія 8% від усіх скарг
- 7 Шини 8% від усіх скарг
- 8 Двигун і охолодження 5% від усіх скарг
- Паливна система і привід: 11 скарг (29% від усіх).
- Подушки безпеки: 4 скарг (11% від усіх).
- Електрика: 4 скарг (11% від усіх).
- Паски безпеки: 4 скарг (11% від усіх).
- Паливна система: 3 скарг (8% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 38 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Паливна система і привід | 11 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 4 | 0 | 0 |
| Електрика | 4 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 4 | 0 | 0 |
| Паливна система | 3 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 3 | 0 | 0 |
| Шини | 3 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 2 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 2 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 2 | 0 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 1 | 0 | 0 |
| Сидіння | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Odometer Fraud. The contact purchased a 2005 Mercedes-Benz CLK500. The contact discovered a mileage discrepancy after the vehicle was purchased. The vehicle was a private sale. At the time of purchase, the vehicle mileage was 127,000. It was later discovered that the mileage on the Title was 147,000.
The driver side seat belt. The seat belt won't retract. Yes, the seat belt is available for inspection upon request. The driver side seat belt is useless, because there is no tension in restrain your body from moving. No, the dealer will not fix the issue. The vehicle has been inspected by the dealership.
Tire size: 245/40/17 Had a blowout without any warning, causing me to hit the center console and mirror receiving cuts and bruises. Immediately was pulled to the side of the road.
While driving at 60mph on the a highway, without warning the passenger rear tire had a blowout. I immediately pulled off the road and when looking to see what happened, clearly seen was the rubber from the tire completely separated from the tire, causing major damage to my car.
Low beam is out, discovered that on both sides all the headlight wires have lost all the insulation. Pictures can be texted.
The contact stated that while driving at various speeds, the sun roof rattled and air was heard escaping through the closed sun roof. The contact received notification of nhtsa campaign number: 19v918000 (visibility) however, the parts to do the repair were unavailable.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.