Mercedes-Benz E: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Mercedes-Benz E, років випуску в даних: 9. Скарг власників у NHTSA: 31, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Паливна система 23% від усіх скарг
- 2 Подушки безпеки 13% від усіх скарг
- 3 Електрика 13% від усіх скарг
- 4 Трансмісія 13% від усіх скарг
- 5 Шини 13% від усіх скарг
- 6 Паливна система і привід 10% від усіх скарг
- 7 Круїз-контроль і педаль газу 6% від усіх скарг
- 8 Двигун і охолодження 3% від усіх скарг
- Паливна система: 7 скарг (23% від усіх).
- Подушки безпеки: 4 скарг (13% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 4 скарг (13% від усіх).
- Трансмісія: 4 скарг (13% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Шини: 4 скарг (13% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 31 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Паливна система | 7 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 4 | 2 | 0 |
| Електрика | 4 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 4 | 1 | 0 |
| Шини | 4 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 3 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 2 | 1 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Обладнання | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Tl* the contact owns a 2011 mercedes benz e-350. The contact was driving 60 mph when the contact was involved in a rear-end crash. As a result, the contact crashed into the guardrail. None of the air bags deployed and the vehicle was destroyed. The contact sustained injuries to the neck and back.
2011 mercedes benz e class-this vehicle has an electronic shifter just behind steering wheel. It is difficult to tell if it goes into park or not. My wife had engine running, got out of car to check the trunk and thought she put the vehicle in park. It started to move and she was able to jump inside and hit the brake.
Tl contact owns a 2008 mercedes benz e350. While decelerating to 50 mph, the contact's vehicle was rear ended by another vehicle traveling approximately 70 mph. As a result, the front end of the contact's vehicle slid underneath the preceding vehicle. None of the air bags deployed.
Tl contact owns a 2008 mercedes benz e350. While pulling into a parking space with the brake pedal depressed, the vehicle accelerated and crashed into a concrete wall. The vehicle was towed to the dealer, but the failure has not been diagnosed. The manufacturer advised the contact to speak with her insurance company.
Filled fuel tank , came home ,parked in garage and noticed a strong fuel smell. Fuel was leaking on floor and I have to leave it outside now.
I inspected the car and after lifting rear seat cushion, I opened the covers to gas tank to find there was a fuel leak at the fuel sending unit, driver's side, about 1-2 ounces of fuel. Today I purchased an updated new fuel sending unit from mb dealer and will need to get it installed.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.