Mercedes-Benz SLK230: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Mercedes-Benz SLK230, років випуску в даних: 7. Скарг власників у NHTSA: 160, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Зовнішнє освітлення 33% від усіх скарг
- 2 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 21% від усіх скарг
- 3 Електрика 14% від усіх скарг
- 4 Гальма 6% від усіх скарг
- 5 Кузов і рама 6% від усіх скарг
- 6 Система стабілізації (ESC) 6% від усіх скарг
- 7 Двигун і охолодження 5% від усіх скарг
- 8 Паливна система 5% від усіх скарг
- Зовнішнє освітлення: 53 скарг (33% від усіх).
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 33 скарг (21% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 23 скарг (14% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Гальма: 10 скарг (6% від усіх).
- Кузов і рама: 10 скарг (6% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 160 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Зовнішнє освітлення | 53 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 33 | 1 | 0 |
| Електрика | 23 | 1 | 0 |
| Гальма | 10 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 10 | 0 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 9 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 8 | 0 | 0 |
| Паливна система | 8 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 8 | 2 | 0 |
| Подушки безпеки | 6 | 2 | 0 |
| Двигун | 5 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 5 | 1 | 0 |
| Обладнання | 4 | 0 | 0 |
| Замки й тяги | 2 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
I,, was at the intersection of i35 and schertz parkway, in schertz. When the light changed, I saw no vehicles entering into y lane, so I proceeded to cross the intersection. I felt a big hit, and at first I couldnot figure out what had happened. Ifelt my face bleeding and hurting.
Sudden spontaneous acceleration of motor vehicle I am the son of the owners of the mercedes in question. In february 2010, my mother experienced an accident while driving this vehicle. She was pulling up to a parking space.
Vehicle was hit in a frontal collision at 70 mph in which driver's side/ passenger's side air bags did not deploy. However, air bag system indicated that all air bags did inflate or deployed. Please give any further details.
The contact stated that the brake warning light was illuminated. The manufacturer was made aware of the issue. The failure mileage was approximately 50,000. Parts distribution disconnect.
The car has until 2020 been almost exclusively serviced by Mercedes Benz in Fort Washington / PA where at the crfax report one can see that the radio, ECU have been meddled with before at this service location.
This vehicle stops dead in the road while driving and will not restart until it sits several minutes or more. It does not do this every time it is driven but this is very dangerous. After doing research, we find this is a common problem with this model, as well as a few other models of mercedes.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Склоочисники, дзеркала, обігрів скла, тріщини на склі.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.