AI DamageMercedes-Benz SLK230 2002: типові проблеми
Mercedes-Benz SLK230 2002. Скарг власників у NHTSA: 5, найчастіше — система стабілізації (esc) і трансмісія. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 5
Що ламається найчастіше
- 1 Система стабілізації (ESC) 40% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 40% від усіх скарг
- 3 Гальма 40% від усіх скарг
- 4 Електрика 20% від усіх скарг
- 5 Двигун 20% від усіх скарг
- 6 Круїз-контроль і педаль газу 20% від усіх скарг
- Система стабілізації (ESC): 2 скарг (40% від усіх).
- Трансмісія: 2 скарг (40% від усіх).
- Гальма: 2 скарг (40% від усіх).
- Електрика: 1 скарг (20% від усіх).
- Двигун: 1 скарг (20% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 5 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Система стабілізації (ESC) | 2 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 2 | 0 | 0 |
| Гальма | 2 | 0 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Двигун | 1 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The car has until 2020 been almost exclusively serviced by Mercedes Benz in Fort Washington / PA where at the crfax report one can see that the radio, ECU have been meddled with before at this service location.
My gear shifter is defective as I have problem taking it out of gear stationary to drive and also the car does not know what gear I shift into causing high engine revive in the engine and sometimes the car will not drive as it won't move in the middle of traffic on the local roads and highway while in motion from…
I was driving on the freeway doing about 55 mph when all of the sudden the car brakes by it self with no warning whats so ever , that was a very scary situation I had vehicles behind me and they had to brake too, that was for about 3 to 5 seconds , I was shaking and scare because I didn't know what happen, another…
Brakes are applied unexpectedly while traveling different speeds. I have had the crap scared out of me the last time this happened while traveling at about 50mph. The car left skid marks for about 50ft and almost caused someone to rear end me as well as my car almost going sideways into another vehicle.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 14 283 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 39% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску SLK230 припадає 23 скарг (років у даних: 7). У цього року — 5, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Система стабілізації (ESC). Датчики ABS/ESC, кут керма, коди після ремонту підвіски.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz SLK230 2002?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: система стабілізації (esc), трансмісія, гальма. Усього скарг: 5. Найчастіші симптоми в текстах скарг: глючить мультимедіа чи екран (20%), вібрація (20%), загоряються попередження, check engine (20%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz SLK230 2002?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercedes-Benz SLK230 2002 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2002 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.