AI DamageMoto Guzzi California: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Moto Guzzi California, років випуску в даних: 5. Скарг власників у NHTSA: 14, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Колеса 36% від усіх скарг
- 2 Паливна система 14% від усіх скарг
- 3 Підвіска 14% від усіх скарг
- 4 Паливна система і привід 7% від усіх скарг
- 5 Гальма 7% від усіх скарг
- 6 Рульове керування 7% від усіх скарг
- 7 Круїз-контроль і педаль газу 7% від усіх скарг
- Колеса: 5 скарг (36% від усіх).
- Паливна система: 2 скарг (14% від усіх).
- Підвіска: 2 скарг (14% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Паливна система і привід: 1 скарг (7% від усіх).
- Гальма: 1 скарг (7% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 14 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Колеса | 5 | 0 | 0 |
| Паливна система | 2 | 0 | 0 |
| Підвіска | 2 | 1 | 0 |
| Паливна система і привід | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
While traveling at 70 mph driver changed lanes and experienced uncontrollable wobbling of the front wheels. Driver lost control and hit a wall. Driver sustained shoulder and hand injuries.
While driving 35 mph, the vehicle stalled and was unable to restart. The contact stated that the vehicle lost fuel and the fuel gauge was inactive. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not notified. The vin was unknown. The approximate failure mileage was 168.
Tl contact owns a 2002 moto guzzi california. The contact stated that while driving at approximately 20 mph, the lower triple tree cracked. The vehicle was taken to a dealer where it was diagnosed that the front suspension needed to be replaced. The vehicle was not repaired.
Four times in the past three years, vehicle has stopped during operation. Had it towed to shop, was told internal fuel line had popped off. This last time, was sold a new hose and new clamps that were supposed to solve the problem.
Engine stopped. Would not restart. Had towed to shop. Called a few dealerships and was told that fuel line had probably fallen off internal pump in fuel tank. They felt that the wrong hose and clamps were being used at the factory and sold me high quality clamps and submersible hose. My mechanic replaced (at my cost).
Dt*: the contact stated while traveling 55 mph, the vehicle began to swerve. The vehicle was pulled over and the contact noticed the front wheel was out of round. The vehicle was driven to the contact's residence, where the wheel was removed from the vehicle.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Колеса. Биття дисків, тріщини, сліди удару в колесо.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.