AI DamageNissan Maxima 2017: типові проблеми
Nissan Maxima 2017. Скарг власників у NHTSA: 106, найчастіше — подушки безпеки і кузов і рама. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 153. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 106
- з них з ДТП
- 8
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 153
Що ламається найчастіше
- 1 Подушки безпеки 17% від усіх скарг
- 2 Кузов і рама 16% від усіх скарг
- 3 Електрика 10% від усіх скарг
- 4 Трансмісія 10% від усіх скарг
- 5 Запобігання фронтальному зіткненню 9% від усіх скарг
- 6 Гальма 9% від усіх скарг
- 7 Двигун 8% від усіх скарг
- 8 Підвіска 7% від усіх скарг
- Подушки безпеки: 18 скарг (17% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 4.
- Кузов і рама: 17 скарг (16% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 11.
- Електрика: 11 скарг (10% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 51.
- Трансмісія: 11 скарг (10% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 26.
- Запобігання фронтальному зіткненню: 10 скарг (9% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 9.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3,5 л · бензин · 6 цил.
- варіатор (CVT)названо у 7 скаргах
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 106 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Подушки безпеки | 18 | 3 | 4 |
| Кузов і рама | 17 | 1 | 11 |
| Електрика | 11 | 0 | 51 |
| Трансмісія | 11 | 1 | 26 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 10 | 1 | 9 |
| Гальма | 10 | 3 | 4 |
| Двигун | 8 | 1 | 6 |
| Підвіска | 7 | 0 | 8 |
| Колеса | 6 | 1 | 2 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 4 | 0 | 11 |
| Рульове керування | 4 | 1 | 2 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 4 | 0 | 1 |
| Паски безпеки | 4 | 0 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 3 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Assessment: The driver reported that the vehicle did not provide any alert prior to the collision. The exact cause of the lack of alert is unknown at this time. Possible contributing factors may include system malfunction, sensor obstruction, or limitations in the vehicle’s alert technology.
My son was driving my car to work and this is his account of the incident On 1/17/2026 on I95 n, the steering wheel abruptly stopped controlling the wheels. It was as if it completely disconnected and he lost control and crashed into the median. It was a terrifying incident for my son. No other cars were involved.
A vehicle pulled out into oncoming traffic and was struck my vehicle. My vehicle sustained front-end damage that totalled my car out. My airbags failed to deploy.
The air bags did not deploy. There were no injuries. A police report was filed. The vehicle was towed to an independent mechanic. The dealer and manufacturer was contacted. The vehicle was not diagnosed or repaired. The failure mileage was 26,000. The vehicle was determined to be a total loss.
On 11/13/2017 I used the automatic starter to start my car from inside the house and my car rolled back into my neighbor's suv while still in park. When I went outside after hearing the sound of my car hitting the truck I got into my car and had to put it in drive to move the car back into my park.
The air bags failed to deploy. The contact sustained injuries to the face and neck that required medical attention. A police report was filed. The dealer was not contacted. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not notified. The approximate failure mileage was 3,000.
Once I get to the red light at the exit, the engine light stops flashing and the car begins to shake profusely...... When the light turns green, I get on the accelerator and the shaking gets harder and the engine light begins to flash again.
Car was parked outside husbands work since 7 at 12:15 pm he was advised by a co worker that my car was on fire ! When I ran outside my his workers where trying to put out the fire with the fire extinguishers from the work warehouse ! The fire department ended up finish putting out the fire !
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 555 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (топ 26% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Maxima припадає 42 скарг (років у даних: 8). У цього року — 106, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other vehicle repair, a replacement “Certification Label” or “VIN Plate/Label” may be needed. HINT: Certification Label =…
- CAMPAIGN BULLETIN CVT Warranty Extension In an effort to assure customer satisfaction, demonstrate our…
CAMPAIGN BULLETIN CVT Warranty Extension In an effort to assure customer satisfaction, demonstrate our confidence in continuously variable transmissions (CVTs), and to address customer concerns including those…
- AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING WARNING LIGHT BLINKING APPLIED SYSTEMS
Vehicles equipped with a lane camera (see Figure 1) SERVICE INFORMATION If the Automatic Emergency Braking (AEB) warning light or is blinking (but not illuminated steadily) or the customer states it is blinking, and…
- INTELLIGENT CRUISE CONTROL INOPERATIVE AND AEB/FEB WARNING LIGHT ON OR RADAR OBSTRUCTION MESSAGE DISPLAYED…
INTELLIGENT CRUISE CONTROL INOPERATIVE AND AEB/FEB WARNING LIGHT ON OR RADAR OBSTRUCTION MESSAGE DISPLAYED WITH DTC C1A16 OR C2582 IF YOU CONFIRM IMPORTANT: The purpose of ACTION (on the next page) is to give you a…
- DTC B00A0-00 STORED This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin. IF YOU CONFIRM DTC B00A0-00 (OCCUPANT DETECTION SENSOR UNIT) is stored, AND OCS zero point reset cannot be performed…
- DTC C1A17-49 OR C2580-49 STORED IN LASER/RADAR This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- INTELLIGENT KEY INITIALIZATION PROCEDURE STOPS OR WILL NOT CONTINUE This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Discard all previous versions of this bulletin.
- VEHICLE KEY NOT DETECTED / AUTHENTICATED, ENGINE WILL NOT START This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- CAN COMMUNICATION – NETWORK DIAGNOSTIC FLOW CHART This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- CAN COMMUNICATION CODES – DIAGNOSTIC TIPS AND GUIDELINES This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING WARNING LIGHT BLINKING This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- DTC P17F0 OR P17F1 STORED IN THE TCM This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Discard all previous versions of this bulletin.
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 153. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Nissan Maxima 2017?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: подушки безпеки, кузов і рама, електрика. Усього скарг: 106. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (16%), склопідйомники, люк (10%), лампа подушок безпеки (8%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Nissan Maxima 2017?
У базі NHTSA 153 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Nissan Maxima 2017 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2017 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.