Nissan Pathfinder 2017: типові проблеми
Nissan Pathfinder 2017. Скарг власників у NHTSA: 187, найчастіше — двигун і трансмісія. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 161. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 187
- з них з ДТП
- 8
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 161
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун 44% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 18% від усіх скарг
- 3 Електрика 14% від усіх скарг
- 4 Гальма 6% від усіх скарг
- 5 Рульове керування 4% від усіх скарг
- 6 Паливна система і привід 4% від усіх скарг
- 7 Подушки безпеки 4% від усіх скарг
- 8 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 3% від усіх скарг
- Двигун: 83 скарг (44% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 7.
- Трансмісія: 34 скарг (18% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 42.
- Електрика: 27 скарг (14% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 46.
- Гальма: 11 скарг (6% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 3.
- Рульове керування: 8 скарг (4% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 2.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3,5 л · бензин · 6 цил.
- варіатор (CVT)названо у 10 скаргах
Привід: передній, повний (4WD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 187 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун | 83 | 3 | 7 |
| Трансмісія | 34 | 2 | 42 |
| Електрика | 27 | 1 | 46 |
| Гальма | 11 | 1 | 3 |
| Рульове керування | 8 | 0 | 2 |
| Паливна система і привід | 8 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 7 | 2 | 4 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 6 | 1 | 6 |
| Зовнішнє освітлення | 6 | 0 | 1 |
| Кузов і рама | 5 | 1 | 9 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 5 | 0 | 0 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 4 | 0 | 2 |
| Система стабілізації (ESC) | 3 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 2 | 0 | 13 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
I was involved in a collision, and despite the force of the impact, the vehicle's airbags failed to deploy.Following the accident, the main dashboard SRS airbag indicator light began flashing.
The contact stated that while driving at 60 MPH, the vehicle lost motive power without warning. Due to the failure, another vehicle crashed into the vehicle at a low rate of speed. The air bags did not deploy upon impact.
On impact, the vehicle's air bags failed to deploy, no warning lights illuminated either. The driver sustained injuries to his neck, back, left elbow and both knees. The front passenger sustained neck, back and left shoulder injuries. Both parties were taken to the hospital where they were treated for their injuries.
The driver side mirrors are extremely high on the frame to safely see when turning at an intersection. It blocks the view of the driver greatly. I consider this a hazard.
I reported the brakes being non responsive on 10/23/17 which had also caused a minor accident as the vehicle was in motion on a bridge in winston salam nc in front of the baptist hospital.it was moving stop and go and maybe would reach 35 mph and then it wouldn't stop.
It was a cold night so my 7-year-old daughter and husband were in the backseat unbuckled with the heater on. Nobody was in the front seat at the time. The car was running and I had the key in my pocket in our house. About 7 minutes later I heard a crash.
The contact stated that the seat belt and air bag warning lights illuminated while the driver’s and passenger’s seats were occupied. The contact stated that the passenger’s air bag light was off.
A Check Engine light came on, and we began to notice a tremor/shake and took it to Southern [dealer] dealer diagnosed sludge in the engine and said it would need a total engine replacement. [dealer] dealer advised that the cost of that would be more than the car was worth.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 353 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (топ 17% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Pathfinder припадає 81 скарг (років у даних: 11). У цього року — 187, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other vehicle repair, a replacement “Certification Label” or “VIN Plate/Label” may be needed. HINT: Certification Label =…
- INTELLIGENT CRUISE CONTROL INOPERATIVE AND AEB/FEB WARNING LIGHT ON OR RADAR OBSTRUCTION MESSAGE DISPLAYED…
INTELLIGENT CRUISE CONTROL INOPERATIVE AND AEB/FEB WARNING LIGHT ON OR RADAR OBSTRUCTION MESSAGE DISPLAYED WITH DTC C1A16 OR C2582 IF YOU CONFIRM IMPORTANT: The purpose of ACTION (on the next page) is to give you a…
- DTC B00A0-00 STORED This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin. IF YOU CONFIRM DTC B00A0-00 (OCCUPANT DETECTION SENSOR UNIT) is stored, AND OCS zero point reset cannot be performed…
- INTELLIGENT KEY INITIALIZATION PROCEDURE STOPS OR WILL NOT CONTINUE This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Discard all previous versions of this bulletin.
- VEHICLE KEY NOT DETECTED / AUTHENTICATED, ENGINE WILL NOT START This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- CAN COMMUNICATION – NETWORK DIAGNOSTIC FLOW CHART This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- CAN COMMUNICATION CODES – DIAGNOSTIC TIPS AND GUIDELINES This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- DTC P17F0 OR P17F1 STORED IN THE TCM This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Discard all previous versions of this bulletin.
- WINDOW GLASS WARRANTY INFORMATION This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- REMOVING FOREIGN MATERIAL FROM THE WINDOW GLASS This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- CVT/TCM CALIBRATION DATA “WRITE” PROCEDURE This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- WINDSHIELD CRACKING This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 161. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Nissan Pathfinder 2017?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун, трансмісія, електрика. Усього скарг: 187. Найчастіші симптоми в текстах скарг: кондиціонер чи пічка (14%), стук, скрип чи інший сторонній шум (14%), загоряються попередження, check engine (10%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Nissan Pathfinder 2017?
У базі NHTSA 161 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Nissan Pathfinder 2017 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2017 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.