AI DamageOldsmobile Achieva 1998: типові проблеми
Oldsmobile Achieva 1998. Скарг власників у NHTSA: 40, найчастіше — електрика і двигун і охолодження. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 40
- з них з ДТП
- 2
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 30% від усіх скарг
- 2 Двигун і охолодження 20% від усіх скарг
- 3 Гальма 18% від усіх скарг
- 4 Подушки безпеки 10% від усіх скарг
- 5 Круїз-контроль і педаль газу 10% від усіх скарг
- 6 Обладнання 5% від усіх скарг
- 7 Паливна система 5% від усіх скарг
- 8 Трансмісія 5% від усіх скарг
- Електрика: 12 скарг (30% від усіх).
- Двигун і охолодження: 8 скарг (20% від усіх).
- Гальма: 7 скарг (18% від усіх).
- Подушки безпеки: 4 скарг (10% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Круїз-контроль і педаль газу: 4 скарг (10% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,4 л · бензин · 4 цил.
- 3,1 л · бензин · 6 цил.
- автомат, 4 ступ.
- механіка, 5 ступ.
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 40 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 12 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 8 | 0 | 0 |
| Гальма | 7 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 4 | 2 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 4 | 0 | 0 |
| Обладнання | 2 | 0 | 0 |
| Паливна система | 2 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 2 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 2 | 0 | 0 |
| Двигун | 1 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 3 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Consumer was involved in a frontal collision in which driver's and passenger's air bags did not deploy, cause unknown. Please give any further details.
When driver lost control of the vehicle and hit a utility pole on the passenger front side, there was no deployment of the air bags. The vehicle is being repaired.
The vehicle idled and stalled without warning. The contact had a certified mechanic check the oil where it was diagnosed that the cooling liquid leaked onto the oil pan, which mixed the two liquids. Coolant also leaked into the air vents. There were no recalls on the vehicle.
I was drive along union street in greenville, miss when I notice smoke coming from the hood of the car. I suddenly pull over because the car became engulf in flames. The fireman was called to put the flames out from the vehicle.the car was lost due to the flames and I lost wages due to the car.
While driving approximately 55 mph, the engine stalled and the entire instrument panel would not function. The vehicle would not restart and was towed to an independent mechanic where they informed that the failure was related to the ignition switch. The vehicle was not repaired.
Frequently fails to start. Had battery and alternator replaced in october 2007. Dealership working on the vehicle now claims the instrument cluster needs to be replaced again.
The brakes also clunk several times when the vehicle is first started. I have taken this to be repaired at substantial cost and I was told that it was the wheel speed sensor that was not working correctly. Well, it was replaced and the problem stopped for a few days.
The brake failure occured on two occasions when I was driving the vehicle, which was immediately taken to the dealer for repair. They replaced the wheel speed sensor on two occasions, but made no effort to identify the true sorce on the problem. I gave the car to my son shortly thereafter to drive to school.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 5 948 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 16% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Achieva припадає 46 скарг (років у даних: 9). У цього року — 40, тобто приблизно на рівні середнього.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Oldsmobile Achieva 1998?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, двигун і охолодження, гальма. Усього скарг: 40. Найчастіші симптоми в текстах скарг: стук, скрип чи інший сторонній шум (8%), не заводиться (5%), перегрів, втрата антифризу (5%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Oldsmobile Achieva 1998?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Oldsmobile Achieva 1998 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1998 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.