AI DamagePeterbilt 320: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Peterbilt 320, років випуску в даних: 13. Скарг власників у NHTSA: 6, сервісних бюлетенів: 36, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Трансмісія 33% від усіх скарг
- 2 Гальма 17% від усіх скарг
- 3 Електрика 17% від усіх скарг
- 4 Рульове керування 17% від усіх скарг
- 5 Підвіска 17% від усіх скарг
- Трансмісія: 2 скарг (33% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 10.
- Гальма: 1 скарг (17% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 20.
- Електрика: 1 скарг (17% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 17.
- Рульове керування: 1 скарг (17% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 3.
- Підвіска: 1 скарг (17% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 6 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Трансмісія | 2 | 2 | 10 |
| Гальма | 1 | 0 | 20 |
| Електрика | 1 | 0 | 17 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 3 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
| Двигун | 0 | 0 | 23 |
| Обладнання | 0 | 0 | 23 |
| Двигун і охолодження | 0 | 0 | 21 |
| Кузов і рама | 0 | 0 | 11 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 0 | 0 | 11 |
| Паливна система | 0 | 0 | 6 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 0 | 0 | 6 |
| Колеса | 0 | 0 | 3 |
| Інше | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
While truck is in neutral it will jump into drive and take off. Vehicle was in neutral, shift lever went into drive, and smashed someone between a wall and truck. Consumer has contacted dealer.
The peterbilt 320 - with an allison 754 ht transmission (automatic mechanical) has two (2) separate deadly defects: illusory neutral defect - shift indicator in cab reads neutral and vibration of vehicle causes the transmission to go into gear. This vehicle is usually used as refuse vehicles.
These are government owned refuse vehicles. The front suspension bounces so violently that the vehicle is difficult to maintain control. This occurs on roads where there seems to be no abnormality and at any rate of speed. The government entity has remained unwilling or unable to resolve this with the manufacturer.
The driver applied the brakes and the brake pedal broke off the mounting brackets that secures the brake pedal to the floor and the petal fell over sideways, resulting in the loss of braking ability for the truck.
Two of the peterbilt model 320 vehicle's caught fire due to design of the wiring chafing the hydraulic lines.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- "Kenworth
- Certain vehicle model year 2022 Kenworth chassis equipped with Engine Model Year (EMY) 2021 PACCAR MX…
- Info Only Unnecessary starter replacements can result from customer complaints regarding engine starting…
- 7/700 Service Agreement - Letter Only
- 07/24/2024 - Updated the Emissions Warranty Coverage tables
- Emissions Recall Certain vehicles with PACCAR MX-11 and MX-13 EMY2016 engines with less than 300,000 miles…
- An engine software defect exists in certain vehicles equipped with EMY17 MX-13 and MX-11 engines that…
- RFID (Radio Frequency ID) tags are being added and used to track Non-Test Ready (NTR) trucks to…
- Info Only - PACCAR is introducing Over-the-Air (OTA) software updates for engine MY17 and newer chassis…
- The service information for Bendix Air Dryer maintenance is being updated to include new procedures
- This bulletin provides information on the EPA21 MX fuel injector cleaning procedure and includes suggested…
- Information Only â New Level 1 required tools are available to support MY21B MX engines
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.