Peterbilt 378: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Peterbilt 378, років випуску в даних: 5. Скарг власників у NHTSA: 3, сервісних бюлетенів: 21, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун і охолодження 33% від усіх скарг
- 2 Гальма 33% від усіх скарг
- 3 Рульове керування 33% від усіх скарг
- Двигун і охолодження: 1 скарг (33% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 4.
- Гальма: 1 скарг (33% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 4.
- Рульове керування: 1 скарг (33% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 1.
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 4 |
| Гальма | 1 | 0 | 4 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 1 |
| Обладнання | 0 | 0 | 6 |
| Електрика | 0 | 0 | 5 |
| Двигун | 0 | 0 | 4 |
| Кузов і рама | 0 | 0 | 3 |
| Паливна система | 0 | 0 | 2 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 0 | 0 | 2 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 0 | 0 | 2 |
| Трансмісія | 0 | 0 | 1 |
| Колеса | 0 | 0 | 1 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
552(b)(6) low engine heat and coolant leaking from oil cooler, started on cold day back december 14th 2009, took truck to dealership. Wanted oil cooler resealed and two thermostats replaced. Vehicle has third party warranty.
Cracked front disc brake rotors. Discovered cracked rotors during routine tire change. Rotor manufacturer aware of problem. Dana corporation, axle manufacturer, aware of problem, bendix representative aware of problem.
Consumer states that the teeth on the tilt steering are broken causing vehicle to lose control and crash. Dealer notified. Please provide additional information. Please provide additional information. Ts
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- "Kenworth
- Info Only Unnecessary starter replacements can result from customer complaints regarding engine starting…
- Info Only - PACCAR is introducing Over-the-Air (OTA) software updates for engine MY17 and newer chassis…
- The service information for Bendix Air Dryer maintenance is being updated to include new procedures
- Due to major data carriers phasing out 3G networks, chassis currently utilizing first generation Peoplenet…
- Information Only
- Fix-As-Fail â Due to undersupply issues, only a limited supply of Diesel Exhaust Fluid (DEF) sensors are…
- Sample Customer Letter - 215-3 Sleeper Heater Core O-Ring Leaking
- Information Only - Power steering reservoir cap may separate during removal when it is pulled upward…
- Information Only â Windshield washer pumps have a high No Trouble Found rate
- Fix as Fail
- Fix-As-Fail - Bendix New-Gen Lightweight Steer Axle Drum Brake Spider Cracking
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.