Peterbilt 387: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Peterbilt 387, років випуску в даних: 7. Скарг власників у NHTSA: 11, сервісних бюлетенів: 21, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун 27% від усіх скарг
- 2 Гальма 27% від усіх скарг
- 3 Двигун і охолодження 18% від усіх скарг
- 4 Електрика 9% від усіх скарг
- 5 Трансмісія 9% від усіх скарг
- 6 Рульове керування 9% від усіх скарг
- 7 Паливна система і привід 9% від усіх скарг
- 8 Замки й тяги 9% від усіх скарг
- Двигун: 3 скарг (27% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 4.
- Гальма: 3 скарг (27% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 4.
- Двигун і охолодження: 2 скарг (18% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 4.
- Електрика: 1 скарг (9% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 5.
- Трансмісія: 1 скарг (9% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 1.
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 11 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун | 3 | 0 | 4 |
| Гальма | 3 | 0 | 4 |
| Двигун і охолодження | 2 | 0 | 4 |
| Електрика | 1 | 0 | 5 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 1 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 1 |
| Паливна система і привід | 1 | 0 | 0 |
| Замки й тяги | 1 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
| Обладнання | 0 | 0 | 6 |
| Кузов і рама | 0 | 0 | 3 |
| Паливна система | 0 | 0 | 2 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 0 | 0 | 2 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 0 | 0 | 2 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Before the above truck was purchased, of note is that the check engine light was on, as well as after the purchase of same truck. Fussell truck sales reset the engine light on wednesday, september 23, 2015.
While driving various speeds, the dpf malfunctioned and caused the engine to overheat and the vehicle to stall. No further information was available. The contact indicated that the vehicle experienced the failure on multiple occasions and had been serviced multiple times.
Tl* the contact owns a 2009 peterbilt conventional 387. The contact stated that the dps filter failed to work and that the system was running hot. The vehicle was taken to a mechanic who cleaned the filter, updated the software to the dpf, and reprogrammed the dps software but the failure recurred with the system…
First, my turbo went out june24th 2014. Second the d.p.f filter and sensors. I only had the truck for 90days and already spent over 9000 dollars on it.
Consumer requests reimbursement for repairs the consumer stated prior to the recall, he had to fix several oil leaks on the truck and incurred costly expenses. The truck had to be towed due to a hole in the vva oil line.
The check engine indicator would illuminate when the failure occurred. The vehicle has been taken to the dealer on numerous occasions and they stated that the diesel engine was the cause of the failure.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- "Kenworth
- Info Only Unnecessary starter replacements can result from customer complaints regarding engine starting…
- Info Only - PACCAR is introducing Over-the-Air (OTA) software updates for engine MY17 and newer chassis…
- The service information for Bendix Air Dryer maintenance is being updated to include new procedures
- Due to major data carriers phasing out 3G networks, chassis currently utilizing first generation Peoplenet…
- Information Only
- Fix-As-Fail â Due to undersupply issues, only a limited supply of Diesel Exhaust Fluid (DEF) sensors are…
- Sample Customer Letter - 215-3 Sleeper Heater Core O-Ring Leaking
- Information Only - Power steering reservoir cap may separate during removal when it is pulled upward…
- Information Only â Windshield washer pumps have a high No Trouble Found rate
- Fix as Fail
- Fix-As-Fail - Bendix New-Gen Lightweight Steer Axle Drum Brake Spider Cracking
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.