AI DamagePeterbilt 587: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Peterbilt 587, років випуску в даних: 8. Скарг власників у NHTSA: 6, сервісних бюлетенів: 38, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 83% від усіх скарг
- 2 Двигун 33% від усіх скарг
- 3 Паливна система 17% від усіх скарг
- 4 Зовнішнє освітлення 17% від усіх скарг
- Електрика: 5 скарг (83% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 31.
- Двигун: 2 скарг (33% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 17.
- Паливна система: 1 скарг (17% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 6.
- Зовнішнє освітлення: 1 скарг (17% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 6 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 5 | 0 | 31 |
| Двигун | 2 | 0 | 17 |
| Паливна система | 1 | 0 | 6 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 0 |
| Обладнання | 0 | 0 | 33 |
| Двигун і охолодження | 0 | 0 | 29 |
| Кузов і рама | 0 | 0 | 26 |
| Гальма | 0 | 0 | 19 |
| Трансмісія | 0 | 0 | 10 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 0 | 0 | 6 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 0 | 0 | 6 |
| Рульове керування | 0 | 0 | 3 |
| Колеса | 0 | 0 | 3 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The contact stated while driving 65 MPH, the vehicle stalled. The contact was unaware of a warning light being illuminated. The contact pulled over to the side of the road where the vehicle failed to restart.
The local dealer was not contacted. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not notified of the failure. The failure mileage was approximately 60,334. The VIN was not available.
The control sticks then starts smoking. I have had peterbilt replace it, but it keeps going out. I'm afraid it's going to burn the truck up while I'm asleep.
65 mph complete loss of electrical power and engine power. Identified junction box as the problem.
Consumer writes in regards to potential fire defect. The consumer stated he recently investigated the cause of a fire in the tractor and determined the cause to be related to a potential defect in the manner in which the battery cables were supported.
The contact stated that he noticed smoke coming from the undercarriage. The contact exited the vehicle and discovered there was a fire. The contact was able to extinguish the fire with a fire extinguisher. After further inspection, it was determined that the battery cable had ignited.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- "Kenworth
- This recently published bulletin has been updated to include inspection procedures to assess if a hood is…
- Info Only Unnecessary starter replacements can result from customer complaints regarding engine starting…
- 7/700 Service Agreement - Letter Only
- Emissions Recall Certain vehicles with PACCAR MX-11 and MX-13 EMY2016 engines with less than 300,000 miles…
- An engine software defect exists in certain vehicles equipped with EMY17 MX-13 and MX-11 engines that…
- Fix As Fail â Chassis that were manufactured with certain battery cable routing brackets may experience…
- This campaign is the final opportunity to replace the oil filter screw cap to reduce occurrences of broken…
- Info Only - PACCAR is introducing Over-the-Air (OTA) software updates for engine MY17 and newer chassis…
- The service information for Bendix Air Dryer maintenance is being updated to include new procedures
- Information Only â New Level 1 required tools are available to support MY21B MX engines
- Due to major data carriers phasing out 3G networks, chassis currently utilizing first generation Peoplenet…
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.