Plymouth Laser 1990: типові проблеми

Plymouth Laser 1990. Скарг власників у NHTSA: 30, найчастіше — двигун і охолодження і паски безпеки. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 30

Що ламається найчастіше

1 Двигун і охолодження 27% від усіх скарг
2 Паски безпеки 17% від усіх скарг
3 Кузов і рама 17% від усіх скарг
4 Зовнішнє освітлення 13% від усіх скарг
5 Трансмісія 10% від усіх скарг
6 Електрика 7% від усіх скарг
7 Обладнання 3% від усіх скарг
8 Гальма 3% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Двигун і охолодження: 8 скарг (27% від усіх).
Паски безпеки: 5 скарг (17% від усіх).
Кузов і рама: 5 скарг (17% від усіх).
Зовнішнє освітлення: 4 скарг (13% від усіх).
Трансмісія: 3 скарг (10% від усіх).

Двигуни і коробки

Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.

1,8 л · бензин · 4 цил.
2 л · бензин · 4 цил.
2 л · бензин · турбо · 4 цил.
автомат, 4 ступ.
механіка, 5 ступ.

Привід: передній

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 30 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

фари й ліхтарі4 · 13%
ремені безпеки2 · 7%
глохне на ходу2 · 7%
відмова гальм1 · 3%
кондиціонер чи пічка1 · 3%
затримка при розгоні1 · 3%
перегрів, втрата антифризу1 · 3%
дим, запах горілого, займання1 · 3%
прослизає коробка1 · 3%
склопідйомники, люк1 · 3%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП	Сервісні бюлетені (TSB)
Двигун і охолодження	8	0	0
Паски безпеки	5	0	0
Кузов і рама	5	0	0
Зовнішнє освітлення	4	0	0
Трансмісія	3	0	0
Електрика	2	0	0
Обладнання	1	0	0
Гальма	1	0	0
Шини	1	0	0
Оглядовість (скло, дзеркала, двірники)	1	0	0
Інше	1	0	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

Seatbelt stays in forward position most times. When it's not working, there is nor restraint.
Паски безпеки · 2001-03-16 · скарга NHTSA №742011
Metal fatigue of the front subframe resulted in limited ability to control vehicle direction and no power.
Кузов і рама · 2000-11-07 · скарга NHTSA №781153
Engine and timing belt failed causing vehicle to stall while stopped, upon service dealer found 4 broken valves, one of which was lodged into head, holes in 1 piston, scarred cylinder block.
Двигун і охолодження · 2000-10-17 · скарга NHTSA №784320
Timing belt cut off. Complete power shut off in the middle of highway at a 65 miles/ hour zone, including steering. Extremely dangerous situation almost resulting in the injury and death of the driver and other vehicle drivers on highway.
Двигун і охолодження · 2000-09-28 · скарга NHTSA №732380
Cracks developed in tire after only 6000 miles of use and dealer would not refund for faulty product.( dot number: e4 027269 tire size: 205/55 r16 )
Шини · 2000-09-05 · скарга NHTSA №729133
Recall 95v103.003/active restraints belt buckeles: recall notice received and consumer been trying to get dealer to honor it since dec/1998. Seeking help from nhtsa in this matter.
Паски безпеки · 2000-04-13 · скарга NHTSA №860257
Regarding the headlights we had problems with the wiring harness more then once. Regarding the passenger side door window I was told by a body shop man that a peice was broken inside the door assembly I took the car to the dealer and because it was about 200 miles pas the 12,000 mile warranty they refused to fix it.
Електрика · 1999-08-14 · скарга NHTSA №709996
Head lamp doors do not go up when you select lights on..also sometimes when they are up and on they do not go down, when lights are turned off.
Зовнішнє освітлення · 1999-02-13 · скарга NHTSA №703265

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

19953
19967
19971
19986
19993
20007
20011
20022

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 6 848 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 19% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску Laser припадає 17 скарг (років у даних: 7). У цього року — 30, тобто більше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.
Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Plymouth Laser 1990?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун і охолодження, паски безпеки, кузов і рама. Усього скарг: 30. Найчастіші симптоми в текстах скарг: фари й ліхтарі (13%), ремені безпеки (7%), глохне на ходу (7%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Plymouth Laser 1990?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Plymouth Laser 1990 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 1990 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.