Plymouth Laser 1993: типові проблеми

Plymouth Laser 1993. Скарг власників у NHTSA: 15, найчастіше — трансмісія і двигун і охолодження. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 15
з них з ДТП: 2

Що ламається найчастіше

1 Трансмісія 53% від усіх скарг
2 Двигун і охолодження 20% від усіх скарг
3 Гальма 13% від усіх скарг
4 Електрика 7% від усіх скарг
5 Паски безпеки 7% від усіх скарг
6 Кузов і рама 7% від усіх скарг
7 Підвіска 7% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Трансмісія: 8 скарг (53% від усіх).
Двигун і охолодження: 3 скарг (20% від усіх).
Гальма: 2 скарг (13% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
Електрика: 1 скарг (7% від усіх).
Паски безпеки: 1 скарг (7% від усіх).

Двигуни і коробки

Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.

1,8 л · бензин · 4 цил.
2 л · бензин · 4 цил.
2 л · бензин · турбо · 4 цил.
автомат, 4 ступ.
механіка, 5 ступ.

Привід: передній, повний (AWD)

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 15 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

стук, скрип чи інший сторонній шум2 · 13%
глохне на ходу2 · 13%
витік або витрата оливи1 · 7%
прослизає коробка1 · 7%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП
Трансмісія	8	0
Двигун і охолодження	3	0
Гальма	2	2
Електрика	1	0
Паски безпеки	1	0
Кузов і рама	1	0
Підвіска	1	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

Intermittently while driving on dry pavement the abs brakes engaged. When this occurred brake pedal became hard and pulsated as if the vehicle was on an icy surface. Extended stopping distance occurred which resulted in two crashes.
Гальма · ДТП · 2004-04-20 · скарга NHTSA №10067504
Driving 45-50mph, made attempt to slow down, touched brake pedal lightly, suddenly vehicle went into a spin 360 degrees four to five times. Tt
Гальма · ДТП · 1995-02-15 · скарга NHTSA №960078
The contact inspected the vehicle and found that the transfer case was leaking oil. The manufacturer advised that nhtsa campaign id number: 98v069002 (power train: automatic transmission) was performed. However, the repair did not correct the failure. The vehicle was not repaired.
Трансмісія · 2013-01-14 · скарга NHTSA №10492904
Dt*: the contact stated while driving the vehicle at 30 mph, the contact heard a loud thumping noise. The vehicle was stopped and a tow truck was contacted. The vehicle was towed home and then to an independent repair shop. The independent mechanic determined that all fluid had leaked from transfer case.
Трансмісія · 2006-01-06 · скарга NHTSA №10147121
The rear axle was bent in an accident and replacement part that meets manufacturer's specification could not be found, owner has replaced several axles that do not meet the manufacturers standards. Yh
Підвіска · 2000-08-14 · скарга NHTSA №553359
The car kept stalling every time I tried to turn it on. It would not idle, but would run if you continually gave it gas. The repair shop said that they cleaned the starter plate, which helped for a day, but the car has started doing the same thing again. It is worst when put into reverse.
Трансмісія · 2000-06-23 · скарга NHTSA №723721
Passenger lap belt does not automatically retract after being fully extended.
Паски безпеки · 1998-11-24 · скарга NHTSA №539985
The hatchback will not stay in the open position, it comes down slowly. Consumer states the hatch back supports are defective.
Кузов і рама · 1996-11-26 · скарга NHTSA №805582

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

19951
19962
19982
19992
20004
20041
20061
20071
20131

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 9 286 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 25% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску Laser припадає 17 скарг (років у даних: 7). У цього року — 15, тобто приблизно на рівні середнього.

Що перевірити перед купівлею

Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Plymouth Laser 1993?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: трансмісія, двигун і охолодження, гальма. Усього скарг: 15. Найчастіші симптоми в текстах скарг: стук, скрип чи інший сторонній шум (13%), глохне на ходу (13%), витік або витрата оливи (7%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Plymouth Laser 1993?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Plymouth Laser 1993 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 1993 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.