Pontiac Parisienne 1986: типові проблеми
Pontiac Parisienne 1986. Скарг власників у NHTSA: 12, найчастіше — гальма і рульове керування. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 12
- з них з ДТП
- 2
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 83% від усіх скарг
- 2 Рульове керування 8% від усіх скарг
- 3 Круїз-контроль і педаль газу 8% від усіх скарг
- 4 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 8% від усіх скарг
- 5 Колеса 8% від усіх скарг
- Гальма: 10 скарг (83% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Рульове керування: 1 скарг (8% від усіх).
- Круїз-контроль і педаль газу: 1 скарг (8% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 1 скарг (8% від усіх).
- Колеса: 1 скарг (8% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 4,3 л · бензин · 6 цил.
- 5 л · бензин · 8 цил.
- автомат, 3 ступ.
- автомат, 4 ступ.
Привід: задній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 12 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Гальма | 10 | 1 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 1 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 0 |
| Колеса | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The accelerator stuck and went to full throttle and the brakes could not stop the car. Please describe.
In one incident, brakes failed completely at highway speed; by sheer luck I was able to avoid causing an accident. This brake system has been recalled, but gm refuses to work on my car because the vin number is not included in the recall.
Brakes failed on several occasions, power master assembly replaced several times however brakes continue to fail.
Steering wheel locked up while attempting to make a turn, brakes applied; very low speed. Upon acceleration vehicle does not pick up speed there is a horrible smell of prestone in the vehicle, the windows fog up and it has pre ignition, the power steering fluid and oil disappears as quickly as consumer puts in.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 10 162 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 28% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Parisienne припадає 8 скарг (років у даних: 2). У цього року — 12, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Склоочисники, дзеркала, обігрів скла, тріщини на склі.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Pontiac Parisienne 1986?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, рульове керування, круїз-контроль і педаль газу. Усього скарг: 12. Найчастіші симптоми в текстах скарг: відмова гальм (42%), проблеми з кермом, підсилювачем (8%), склопідйомники, люк (8%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Pontiac Parisienne 1986?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Pontiac Parisienne 1986 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1986 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.