Saturn ION 2004: типові проблеми

Ключові цифри

Скарги власників

898

з них з ДТП

51

Що ламається найчастіше

• Рульове керування: 345 скарг (38% від усіх), у 16 з них власник повідомив про ДТП.
• Електрика: 331 скарг (37% від усіх), у 10 з них власник повідомив про ДТП.
• Трансмісія: 60 скарг (7% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
• Подушки безпеки: 52 скарг (6% від усіх), у 30 з них власник повідомив про ДТП.
• Паливна система і привід: 36 скарг (4% від усіх).

Двигуни і коробки

Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.

• 2 л · бензин · турбо · 4 цил.
• 2,2 л · бензин · 4 цил.названо у 4 скаргах
• автомат, 5 ступ.
• варіатор (CVT)названо у 2 скаргах
• механіка, 5 ступ.названо у 7 скаргах

Привід: передній

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 898 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

• проблеми з кермом, підсилювачем298 · 33%
• не заводиться173 · 19%
• загоряються попередження, check engine83 · 9%
• глохне на ходу37 · 4%
• втрата потужності, аварійний режим33 · 4%
• паливна система, запах бензину26 · 3%
• подушки не спрацювали в ДТП25 · 3%
• корозія20 · 2%
• дим, запах горілого, займання18 · 2%
• стук, скрип чи інший сторонній шум16 · 2%

Вузли, на які скаржаться

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

• While driving 35 mph, the steering wheel seized and the power steering warning light illuminated. The contact's vehicle rear ended another vehicle. The air bags failed to deploy. A police report was filed and there were no injuries. The vehicle was destroyed and towed.

  Рульове керування · ДТП · 2016-07-21 · скарга NHTSA №10887599

• At the time of the crash, the seat belt detached and the air bags did not deploy. There were no injuries and a police report was filed. The vehicle was towed to the contact's residence. The manufacturer was not notified of the failure. The vehicle was not repaired. The failure mileage was not provided.

  Подушки безпеки · ДТП · 2016-07-05 · скарга NHTSA №10882584

• He said that the steering shaft was rusty which caused the accident. We had a claim thru gm due to the steering recall and they denied us since the dealership that looked at the car deemed it to be safe.

  Рульове керування · ДТП · 2016-02-06 · скарга NHTSA №10824612

• While driving approximately 62 mph, the vehicle stalled and came to a sudden stop as the contact attempted to exit the freeway. The vehicle rolled over two times and landed upside down. The air bags failed to deploy. The contact sustained injuries that required medical attention. A police report was filed.

  Електрика · ДТП · 2015-07-16 · скарга NHTSA №10734627

• Was traveling at approx 35mph power steering assist was lost, turned into manual steering. I am a fairly new driver, 21, so I didn't really know how to react. It happened very quickly. Hit a center island, for a lack of a better term. Called gm, they had someone inspect the car. Said there was no dtc codes detected.

  Кузов і рама · ДТП · 2015-04-07 · скарга NHTSA №10704222

• Vehicle was involved in car accident shortly before recall was issued. Customer needs assistance in getting this matter resolved. The consumer lost control of the vehicle, it slid and rolled over twice and landed upside down. Also, the air bag did not deploy. The consumer suffered serious injuries.

  Електрика · ДТП · 2015-02-24 · скарга NHTSA №10667980

• 2004 saturn ion 2 the ignition switch turned off numerous times on me, and the power steering went out probably 10 times a week. The consumer stated he was able to remove the key from ignition, at any time in any gear. The consumer was involved in two accidents due to the vehicle shutting off, during a turn.

  Рульове керування · ДТП · 2015-01-28 · скарга NHTSA №10654355

• One good thing the ignition did shut off ,which was good because there was a gas leak which could have cause a fire. I lost overtime pay.my job requires me to have all my teeth because I talk for a living. This cause undo stress and financial hardship

  Подушки безпеки · ДТП · 2014-07-30 · скарга NHTSA №10617482

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

• 200434
• 200551
• 200623
• 200753
• 200874
• 2009112
• 2010152
• 201149
• 201248
• 201341
• 2014147
• 201545
• 201617
• 201717
• 201811
• 20198
• 20207
• 20213
• 20222
• 20233
• 20251

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 286 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 1% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску ION припадає 724 скарг (років у даних: 6). У цього року — 898, тобто більше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

• Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
• Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
• Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
• Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.

Інші роки цієї моделі

• ION 2003758 джерел
• ION 2005573 джерел
• ION 20061 235 джерел
• ION 2007876 джерел
• ION 20084 джерел

Питання й відповіді

Інші моделі 2004 року

• Saturn VUE 2004
• Saturn L300 2004