Saturn SL 1993: типові проблеми

Saturn SL 1993. Скарг власників у NHTSA: 175, найчастіше — гальма і двигун і охолодження. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 175
з них з ДТП: 24

Що ламається найчастіше

1 Гальма 19% від усіх скарг
2 Двигун і охолодження 17% від усіх скарг
3 Трансмісія 15% від усіх скарг
4 Сидіння 12% від усіх скарг
5 Електрика 11% від усіх скарг
6 Круїз-контроль і педаль газу 11% від усіх скарг
7 Паски безпеки 9% від усіх скарг
8 Подушки безпеки 6% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Гальма: 34 скарг (19% від усіх), у 5 з них власник повідомив про ДТП.
Двигун і охолодження: 30 скарг (17% від усіх).
Трансмісія: 26 скарг (15% від усіх).
Сидіння: 21 скарг (12% від усіх), у 6 з них власник повідомив про ДТП.
Електрика: 19 скарг (11% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.

Двигуни і коробки

Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.

1,9 л · бензин · 4 цил.названо у 1 скаргах
автомат, 4 ступ.
механіка, 5 ступ.названо у 2 скаргах

Привід: передній

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 175 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

відмова гальм9 · 5%
подушки не спрацювали в ДТП8 · 5%
ремені безпеки8 · 5%
дим, запах горілого, займання8 · 5%
глохне на ходу8 · 5%
вібрація5 · 3%
прослизає коробка4 · 2%
втрата потужності, аварійний режим3 · 2%
корозія3 · 2%
проблеми з кермом, підсилювачем3 · 2%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП
Гальма	34	5
Двигун і охолодження	30	0
Трансмісія	26	0
Сидіння	21	6
Електрика	19	1
Круїз-контроль і педаль газу	19	2
Паски безпеки	15	3
Подушки безпеки	10	9
Шини	9	0
Кузов і рама	7	1
Оглядовість (скло, дзеркала, двірники)	5	1
Паливна система	3	0
Зовнішнє освітлення	2	0
Замки й тяги	2	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

While driving 70 mph, the vehicle stalled without warning. The contact attempted to coast the vehicle off to the right shoulder, but lost control and crashed into three poles. The air bags failed to deploy and ejected the contact through the front windshield. A police report was filed.
Подушки безпеки · ДТП · 2017-07-18 · скарга NHTSA №11006222
The contact also stated that the driver's seat, horn, ignition, and windows also failed. The vehicle was not repaired or diagnosed. The failure mileage was 60,000 and the current mileage was 172,727. Updated 09/15/14 updated 1/13/2014
Сидіння · ДТП · 2014-05-01 · скарга NHTSA №10585967
Without warning consumer went to stop and there were no brakes, and pedal went to floor. Consumer had to jump curb to avoid hitting vehicle that was at a stop light. Attempted to make a right hand turn, but there was a brick in the way, car went into a pedestrian walk area, and crashed head-on into a van.
Гальма · ДТП · 1999-10-04 · скарга NHTSA №849828
Driver's air bag failed to deploy, and shoulder belt did not lock in time to prevent driver from falling forward, hitting head on steering wheel. Also, seatback collapsed, driver fell backwards and hit back of head. Sustained injuries, and vehicle was totaled.
Сидіння · ДТП · 1999-02-17 · скарга NHTSA №539614
Driver's air bag did not deploy. Police officer checked vehicle & noticed no brakes. Had vehicle towed to dealership.
Гальма · ДТП · 1999-01-11 · скарга NHTSA №833268
When thrown against the seat belt, the the seat belt disconected and consumer was injured.
Паски безпеки · ДТП · 1998-12-03 · скарга NHTSA №831712
In a high speed accident in which the occupant was rear ended, the driver's and passenger's seatbacks fell back, causing injuries. Cause unknown. Please provide further details.
Сидіння · ДТП · 1998-10-30 · скарга NHTSA №829808
Driving the vehicle at about 35mph down the highway and ran into the back of a vehicle that had stopped in the middle of the highway, and the airbag didn't deploy. The front of the vehicle was damaged badly, but the vehicle was drivable.
Подушки безпеки · ДТП · 1998-05-18 · скарга NHTSA №823424

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

199537
199620
199719
199822
199921
200019
200112
20028
20034
20044
20052
20062
20143
20151
20171

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 2 306 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 6% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску SL припадає 185 скарг (років у даних: 12). У цього року — 175, тобто приблизно на рівні середнього.

Що перевірити перед купівлею

Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Сидіння. Датчик пасажира, електрорегулювання, кріплення сидінь.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Saturn SL 1993?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, двигун і охолодження, трансмісія. Усього скарг: 175. Найчастіші симптоми в текстах скарг: відмова гальм (5%), подушки не спрацювали в ДТП (5%), ремені безпеки (5%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Saturn SL 1993?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Saturn SL 1993 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 1993 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.