AI DamageSaturn SL 1996: типові проблеми
Saturn SL 1996. Скарг власників у NHTSA: 287, найчастіше — двигун і охолодження і гальма. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 287
- з них з ДТП
- 50
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун і охолодження 22% від усіх скарг
- 2 Гальма 15% від усіх скарг
- 3 Електрика 14% від усіх скарг
- 4 Трансмісія 13% від усіх скарг
- 5 Рульове керування 7% від усіх скарг
- 6 Подушки безпеки 6% від усіх скарг
- 7 Круїз-контроль і педаль газу 6% від усіх скарг
- 8 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 6% від усіх скарг
- Двигун і охолодження: 63 скарг (22% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Гальма: 43 скарг (15% від усіх), у 9 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 40 скарг (14% від усіх).
- Трансмісія: 37 скарг (13% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП.
- Рульове керування: 20 скарг (7% від усіх), у 7 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 1,9 л · бензин · 4 цил.
- автомат, 4 ступ.
- механіка, 5 ступ.названо у 6 скаргах
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 287 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 63 | 2 | 0 |
| Гальма | 43 | 9 | 0 |
| Електрика | 40 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 37 | 4 | 0 |
| Рульове керування | 20 | 7 | 0 |
| Подушки безпеки | 18 | 12 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 17 | 4 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 16 | 0 | 0 |
| Сидіння | 15 | 11 | 0 |
| Шини | 13 | 2 | 0 |
| Кузов і рама | 12 | 1 | 0 |
| Паливна система | 8 | 0 | 0 |
| Підвіска | 8 | 1 | 0 |
| Обладнання | 7 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
As a result, the contact crashed into the rear driver side of another vehicle and the air bags failed to deploy. The contact sustained muscular pain that required medical attention. A police report was not filed. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was notified of the failure.
I was in a broad side collision (t-bone) type accident where I hit another driver after she turned in front of me causing this collision and no air bags deployed my seatbelt locked causing me to have severe nerve damage in my neck on the left side, my left leg now has injury from this accident needless to say I will…
1996 saturn sl2, a vehicle defect caused the driver to lose control and strike the concrete barrier. The left front strut broke which caused the consumer to lose control of the vehicle. The driver suffered minor injuries. (ohio traffic crash report # 10-0304-91) updated 08/05/10
Dt: the contact stated gear shifter broke. She had it repaired by a mechanic. Currently, the shifter broke again. This resulted the contact's vehicle being involved in a crash. She spoke to a mechanic. He was coming to get the vehicle and repair it. She has not spoken to saturn or general motors.
As he entered the exit, he felt something break, lost steering, and the car shot to the right, the air bags deployed, and the right side of the car slid down the guard rail and came to a stop just before impacting a concrete jersey wall.
My tire blew out while driving from long beach, ca. To phoenix, az. Which is about six hours away. About an hour outside of phoenix my tire blew out. I lost control of the car and it went off the road and rolled 2 - 3 times. I experienced minor injuries to my head and other places on my body.
Consumer stated the bench seats collapsed during a front end collision, the collapsed seat pushed consumers child into back of the front seat, dealer has been contacted. Nlm
Accelerator engaged & would not disengage & steering controls failed. Vehicle continued to accelerate until approximately 75-80 mph causing vehicle to go out of control and to crash into concrete wall.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 1 410 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 4% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску SL припадає 185 скарг (років у даних: 12). У цього року — 287, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Saturn SL 1996?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун і охолодження, гальма, електрика. Усього скарг: 287. Найчастіші симптоми в текстах скарг: відмова гальм (5%), витік або витрата оливи (3%), ремені безпеки (3%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Saturn SL 1996?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Saturn SL 1996 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1996 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.