AI DamageScion XD 2009: типові проблеми
Scion XD 2009. Скарг власників у NHTSA: 23, найчастіше — електрика і круїз-контроль і педаль газу. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 23
- з них з ДТП
- 3
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 30% від усіх скарг
- 2 Круїз-контроль і педаль газу 22% від усіх скарг
- 3 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 17% від усіх скарг
- 4 Двигун 13% від усіх скарг
- 5 Гальма 13% від усіх скарг
- 6 Паливна система і привід 9% від усіх скарг
- 7 Підвіска 9% від усіх скарг
- 8 Шини 9% від усіх скарг
- Електрика: 7 скарг (30% від усіх).
- Круїз-контроль і педаль газу: 5 скарг (22% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 4 скарг (17% від усіх).
- Двигун: 3 скарг (13% від усіх).
- Гальма: 3 скарг (13% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 1,8 л · бензин · 4 цил.
- автомат, 4 ступ.
- механіка, 5 ступ.
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 23 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 7 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 5 | 2 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 4 | 0 | 0 |
| Двигун | 3 | 0 | 0 |
| Гальма | 3 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 2 | 1 | 0 |
| Підвіска | 2 | 0 | 0 |
| Шини | 2 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 1 | 1 | 0 |
| Замки й тяги | 1 | 0 | 0 |
| Сидіння | 1 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 1 | 0 |
| Колеса | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 2 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
My scion surged backwards out of control. By the time I got it stopped I had run over and destroyed my picnic table also doing damage to the back of my vehicle. When I got a postcard a couple days ago regarding sudden acceleration I realized was toyota was having a problem with acceleration and I should report it.
The air bag failed to deploy. The vehicle was towed to a collision center. The manufacturer scheduled an appointment for an engineer to perform an investigation related to the defective air bags. The vehicle had not been repaired. The approximate failure mileage was 60,000. ...
My sister's toyota scions xd was involved in a multi cars accident on sept. 9, 2010 around 6:00 pm. The scions was first involved into 1 sudden and right afterward the car suddenly accelerated closed to 100 mph and it went about quarter mile before it hit another car. It finally stopped when the car hit a road guide.
Drove car and heard loud noise issuing from the passenger side rear. Upon viewing the wheel was angled in at the top. After removing the wheel I found the rear crossmember subframe axle had a complete break in the weld holding the angle from the straight part of the beam to the wheel and suspension plate.
There is rust that is contributing to the deterioration of the connection, yet the design of the swing arm and its connections seem as though they are barely sufficient when it was new. The design of the swing arm connections does not appear sufficient to be exposed to normal wear and tear of winter driving.
A reca for my power switch master control was issued on sept 15th 2015 and a fix for this still has not been established. This defect could cause a fire in my vehicle.
The consumer stated while driving, the radio independently turned on and of and the dash lights flashed. The vehicle shut down. The consumer was advised the alternator failed.
This is completely unacceptable as there are 2 safety recalls one involving my seats and the other involving a window switch that could catch fire. I originally tried in november to schedule this but to no avail.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 7 735 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 21% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску XD припадає 15 скарг (років у даних: 8). У цього року — 23, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Склоочисники, дзеркала, обігрів скла, тріщини на склі.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Scion XD 2009?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, круїз-контроль і педаль газу, оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Усього скарг: 23. Найчастіші симптоми в текстах скарг: склопідйомники, люк (26%), дим, запах горілого, займання (22%), загоряються попередження, check engine (9%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Scion XD 2009?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Scion XD 2009 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2009 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.