AI DamageSuzuki Esteem: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Suzuki Esteem, років випуску в даних: 9. Скарг власників у NHTSA: 122, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Кузов і рама 29% від усіх скарг
- 2 Підвіска 21% від усіх скарг
- 3 Гальма 16% від усіх скарг
- 4 Двигун і охолодження 12% від усіх скарг
- 5 Подушки безпеки 10% від усіх скарг
- 6 Трансмісія 7% від усіх скарг
- 7 Шини 7% від усіх скарг
- 8 Електрика 6% від усіх скарг
- Кузов і рама: 35 скарг (29% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Підвіска: 26 скарг (21% від усіх).
- Гальма: 20 скарг (16% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун і охолодження: 15 скарг (12% від усіх).
- Подушки безпеки: 12 скарг (10% від усіх), у 10 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 1,6 л · бензин · 4 цил. 1996–2002
- 1,8 л · бензин · 4 цил. 1999–2002
- 2 л · бензин · 4 цил. 1999
- автомат, 4 ступ. 1996–2002
- механіка, 5 ступ. 1996–2002названо у 1 скаргах
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 122 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Кузов і рама | 35 | 2 | 0 |
| Підвіска | 26 | 0 | 0 |
| Гальма | 20 | 2 | 0 |
| Двигун і охолодження | 15 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 12 | 10 | 0 |
| Трансмісія | 9 | 0 | 0 |
| Шини | 8 | 1 | 0 |
| Електрика | 7 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 7 | 2 | 0 |
| Паливна система | 6 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 6 | 3 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 4 | 0 | 0 |
| Колеса | 4 | 0 | 0 |
| Обладнання | 3 | 1 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Sub frame of 1999 suzuki esteem had rusted thru .I was driving at 70 miles per hour when the sub frame cracked and pushed the passenger front tire back against the fender caused the front tire to lock up which caused me to wreck.
The air bags did not deploy and a police report was filed. There were no injuries reported. The vehicle was towed to a local repair shop who diagnosed that as a result of the crash, the front axle, cv joint, hood, radiator, headlights and the front passenger side fender needed to be replaced.
1998 suzuki esteem left rear tire blew out causing the consumer to hit the guardrail. The consumers daughter was slightly injured. Ohio traffic report # 10-90-0789.
While driving, the vehicle was involved in an accident and the child came out of the child safety seat, although the child was properly restrained. Provide further details.
While making a right turn steering wheel locked in right turn position. This caused the consumer to collide into an embankment, hitting a tree.
The power windows are very slow going up and down. First started on passenger side front but is now all windows. Had it into shop several times and they just greased them and they work better for a couple of months.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.