Suzuki Grand Vitara 2001: типові проблеми
Suzuki Grand Vitara 2001. Скарг власників у NHTSA: 38, найчастіше — круїз-контроль і педаль газу і двигун і охолодження. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 38
- з них з ДТП
- 8
Що ламається найчастіше
- 1 Круїз-контроль і педаль газу 24% від усіх скарг
- 2 Двигун і охолодження 18% від усіх скарг
- 3 Подушки безпеки 16% від усіх скарг
- 4 Гальма 13% від усіх скарг
- 5 Підвіска 11% від усіх скарг
- 6 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 11% від усіх скарг
- 7 Обладнання 8% від усіх скарг
- 8 Трансмісія 8% від усіх скарг
- Круїз-контроль і педаль газу: 9 скарг (24% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун і охолодження: 7 скарг (18% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Подушки безпеки: 6 скарг (16% від усіх), у 6 з них власник повідомив про ДТП.
- Гальма: 5 скарг (13% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Підвіска: 4 скарг (11% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,5 л · бензин · 6 цил.
- 2,7 л · бензин · 6 цил.
- автомат, 4 ступ.
- механіка, 5 ступ.
Привід: задній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 38 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Круїз-контроль і педаль газу | 9 | 3 | 0 |
| Двигун і охолодження | 7 | 1 | 0 |
| Подушки безпеки | 6 | 6 | 0 |
| Гальма | 5 | 2 | 0 |
| Підвіска | 4 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 4 | 0 | 0 |
| Обладнання | 3 | 1 | 0 |
| Трансмісія | 3 | 1 | 0 |
| Шини | 3 | 0 | 0 |
| Паливна система | 2 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 2 | 1 | 0 |
| Електрика | 1 | 1 | 0 |
| Двигун | 1 | 1 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Tl* the contact owns a 2001 suzuki grand vitara. While driving 3 mph, the vehicle independently accelerated and crashed into a building. There were no injuries and a police report was not filed. The vehicle was driven to the contact's residence. The manufacturer was not made aware of the failure.
The air bags failed to deploy until after impact. The contact sustained injuries to the chest and sternum while the passenger sustained a facial injury from striking the windshield. The contact and the passenger were both transported to a hospital. A police report was not filed. The vehicle was destroyed.
The air bags failed to deploy until moments after impact. The passenger was propelled into the windshield and sustained injuries to the knee, fingers and face. The contact sustained injuries to the sternum. A police report was filed. The vehicle was neither diagnosed nor repaired to determine the air bag failure.
Tl* the contact owns a 2001 suzuki grand vitara. The contact stated that while driving at unknown speeds and pulling out of the driveway, the steering wheel became very hard to turn and the vehicle almost turned over when the brake was applied.
Upon impact, both frontal air bags did not deploy. The second incident occurred when consumer was backing out of the driveway and vehicle accelerated backwards .in both incidents consumer stepped on the brake pedal in order to stop. However, vehicle continued to speed.
Nothing but problems and a nightmare to own.. Dealer not sypathetic. No safety defect mentioned.
Consumer was traveling about 50mph on highway and airbags didn't deploy during a collision. Dealership was aware of problem.
It's a 2001 grand vitara standard and it cranks but won't start. It's happend before. My gas peddle goes all the way on the floor. Doesn't feel right. Feels as if a line was broken. The car use to shift to the side when hitting the brakes. Can you help? What is it? I haven't been sble to use my car for a week.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 6 094 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 17% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Grand Vitara припадає 43 скарг (років у даних: 15). У цього року — 38, тобто приблизно на рівні середнього.
Що перевірити перед купівлею
- Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Інші роки цієї моделі
- Grand Vitara 1999108 джерел
- Grand Vitara 200085 джерел
- Grand Vitara 200247 джерел
- Grand Vitara 200329 джерел
- Grand Vitara 20048 джерел
- Grand Vitara 2006161 джерел
- Grand Vitara 200758 джерел
- Grand Vitara 200842 джерел
- Grand Vitara 200914 джерел
- Grand Vitara 201020 джерел
- Grand Vitara 201111 джерел
- Grand Vitara 201213 джерел
- Grand Vitara 20134 джерел
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Suzuki Grand Vitara 2001?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: круїз-контроль і педаль газу, двигун і охолодження, подушки безпеки. Усього скарг: 38. Найчастіші симптоми в текстах скарг: подушки не спрацювали в ДТП (11%), вібрація (8%), склопідйомники, люк (8%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Suzuki Grand Vitara 2001?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Suzuki Grand Vitara 2001 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2001 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.