AI DamageSuzuki Vitara 1999: типові проблеми
Suzuki Vitara 1999. Скарг власників у NHTSA: 50, найчастіше — підвіска і трансмісія. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 50
- з них з ДТП
- 3
Що ламається найчастіше
- 1 Підвіска 30% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 20% від усіх скарг
- 3 Двигун і охолодження 16% від усіх скарг
- 4 Кузов і рама 8% від усіх скарг
- 5 Круїз-контроль і педаль газу 8% від усіх скарг
- 6 Зовнішнє освітлення 6% від усіх скарг
- 7 Паливна система 6% від усіх скарг
- 8 Рульове керування 6% від усіх скарг
- Підвіска: 15 скарг (30% від усіх).
- Трансмісія: 10 скарг (20% від усіх).
- Двигун і охолодження: 8 скарг (16% від усіх).
- Кузов і рама: 4 скарг (8% від усіх).
- Круїз-контроль і педаль газу: 4 скарг (8% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 1,6 л · бензин · 4 цил.
- 2 л · бензин · 4 цил.
- автомат, 4 ступ.
- механіка, 5 ступ.
Привід: задній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 50 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Підвіска | 15 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 10 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 8 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 4 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 4 | 1 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 3 | 0 | 0 |
| Паливна система | 3 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 3 | 1 | 0 |
| Подушки безпеки | 2 | 1 | 0 |
| Електрика | 2 | 0 | 0 |
| Обладнання | 2 | 0 | 0 |
| Стоянкове гальмо | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 0 |
| Шини | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
While driving at an unknown speed the vehicle accelerated on its own. When the contact applied the brakes they failed to engage. The vehicle continued to accelerate and crashed into a truck and caused serious damages to the vehicle.
While driving at 45 mph a collision occurred, consumer's vehicle hit another vehicle in the rear. Upon impact, air bag did not deploy. Consumer sustained bad injuries.
Consumer was driving at 5-10 mph going around a left hand curve when steering spindle failed ,completly snapped, causing loss of vehicle control, and resulting in an accident.consumer claimed it was already 1/3 snapped, defective from the factory.
There was a loud bang noise from the front of the car.anchor for the right "a" arm is rusted out in the frame front cross member causing the vehicle to dive to the left and into the oncoming lane of traffic when the brakes were applied to avoid hitting a deer crossing the road.
While the contact was repairing the brakes, he discovered corrosion on the front cross member (frame). The contact is a mechanic and stated that if the frame comes apart, it can cause the front suspension to fail. The dealer stated that there were no recalls for the failure. The manufacturer would not assist.
Front suspension crossmember has rusted through on my 1999 suzuki vitara. The chevrolet tracker, which is the same car has had a safety recall due to this issue. This poses a significant safety concern!
Tl contact owns a 1999 suzuki vitara. The contact stated that he has extreme difficulty turning the steering column because it remains in a fixated position. He inspected the steering fluid and concluded that the levels were normal.
The consumer experienced the same problem as stated in recall 04v427000. The consumer contacted the suzuki corporation, and was told that he was a part of the recall. Then, suzuki turned around, and told the consumer that he was not a part of the recall.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 5 345 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 15% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Vitara припадає 19 скарг (років у даних: 6). У цього року — 50, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Suzuki Vitara 1999?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: підвіска, трансмісія, двигун і охолодження. Усього скарг: 50. Найчастіші симптоми в текстах скарг: вібрація (28%), кондиціонер чи пічка (6%), корозія (6%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Suzuki Vitara 1999?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Suzuki Vitara 1999 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1999 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.