Suzuki VL1500 2007: типові проблеми
Suzuki VL1500 2007. Скарг власників у NHTSA: 9, найчастіше — електрика і рульове керування. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 9
- з них з ДТП
- 1
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 67% від усіх скарг
- 2 Рульове керування 22% від усіх скарг
- 3 Двигун 11% від усіх скарг
- 4 Паливна система і привід 11% від усіх скарг
- 5 Гальма 11% від усіх скарг
- 6 Підвіска 11% від усіх скарг
- Електрика: 6 скарг (67% від усіх).
- Рульове керування: 2 скарг (22% від усіх).
- Двигун: 1 скарг (11% від усіх).
- Паливна система і привід: 1 скарг (11% від усіх).
- Гальма: 1 скарг (11% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 9 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 6 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 2 | 0 | 0 |
| Двигун | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 1 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Rear rotor on suzuki c90 07 model, was replaced by the dealer twice in the first year.with under 16000 miles at the time it worked it's way loose again and the dealer refused to pass it for inspection and suzuki refused to pay for the replacement.
Sudden loss of power, engine sputtering, gauges moving sporadically like they were loosing power. Engine backfiring. vehicle would die. be able to be restarted. Known issue with this vehicle. part reported is to be a faulty stator.
Front wheel wobbles violently above 25 mph. Only have about 8,000 miles. Bike is less than one year old. Research indicates that it is the faulty steering head bearings.
Bike would not start after a long ride. Jump started to get home. After looking in to the reason found that the stator had shorted out and burnt up.I was lucky that this did not happen a half an hour earlier as I was riding at 50 mph and lose all power.
For: motorcycle suzuki boulevard c90t (vl1500t) wtf, at 35 mph handle bar consistently shakes violently from side to side. Failure of oem ball bearings are junk and causes this dangerous condition. Needs new timken tapered roller bearings to cure this dangerous condition.
As a result it can fail resulting in subsequent failure of the stator, and stalling of the bike on the highway. These are the exact same reasons the same regulator has been recalled in virtually every other model it is used in. In other bike models, the regulator has been subject to a nhtsa federally mandated recall.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 11 366 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 31% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску VL1500 припадає 4 скарг (років у даних: 10). У цього року — 9, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Suzuki VL1500 2007?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, рульове керування, двигун. Усього скарг: 9. Найчастіші симптоми в текстах скарг: не заводиться (11%), втрата потужності, аварійний режим (11%), глохне на ходу (11%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Suzuki VL1500 2007?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Suzuki VL1500 2007 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2007 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.