Suzuki Reno 2007: типові проблеми
Suzuki Reno 2007. Скарг власників у NHTSA: 55, найчастіше — трансмісія і подушки безпеки. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 55
- з них з ДТП
- 1
Що ламається найчастіше
- 1 Трансмісія 47% від усіх скарг
- 2 Подушки безпеки 24% від усіх скарг
- 3 Електрика 22% від усіх скарг
- 4 Круїз-контроль і педаль газу 15% від усіх скарг
- 5 Зовнішнє освітлення 9% від усіх скарг
- 6 Двигун і охолодження 7% від усіх скарг
- 7 Двигун 5% від усіх скарг
- 8 Паски безпеки 4% від усіх скарг
- Трансмісія: 26 скарг (47% від усіх).
- Подушки безпеки: 13 скарг (24% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 12 скарг (22% від усіх).
- Круїз-контроль і педаль газу: 8 скарг (15% від усіх).
- Зовнішнє освітлення: 5 скарг (9% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2 л · бензин · 4 цил.
- автомат, 4 ступ.
- механіка, 5 ступ.
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 55 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Трансмісія | 26 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 13 | 1 | 0 |
| Електрика | 12 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 8 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 5 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 4 | 0 | 0 |
| Двигун | 3 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 2 | 0 | 0 |
| Сидіння | 2 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 0 |
| Шини | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The contact stated that the airbags did not deploy. As of march 21, 2008, the dealer had not inspected the vehicle. Because of the crash, the driver of the sustained a bump on the head and the front seat passenger sustained a bump on the head, bruises on her knees and an injured thumb.
Turned on my car to roll up the windows and suddenly the drivers side seat exploded,with what looked like an airbag inside the seat. It hit my arm causing a bruise. The seat is now torn and busted.
I reached back for my seat belt and the airbag inside the drivers seat deployed. My car was not in motion, I was sitting in a parking lot and the car was not impacted by anything.
The contact stated that the vehicle experienced stalling and an abnormal noise could be heard coming from the engine. In addition, the vehicle had an abnormal odor. The failure occurred without warning. The vehicle was towed to the contact's residence. The vehicle was not diagnosed or repaired.
My 2007 suzuki reno only have around 56000 miles and it started to shake while putting it on reverse gear. Don't move sometime after putting it on drive and make loud noise as I try to accelerate, engine light is on since july 2nd and these issues started from that time.
While the vehicle was parked with the ignition switch in the on position, the vehicle caught fire. The contact extinguished the fire. The vehicle was destroyed. There was no police report filed. The vin was unavailable. The manufacturer was notified of the failure. The failure mileage was approximately 90,000.
While driving approximately 70 mph, the low beam headlights began turning on and off. The contact stopped on the side of the road. When she turned off and restarted the vehicle, it resumed normal operation. The vehicle was driven to the contact's residence. The vehicle was never diagnosed or repaired.
Electric locks continue to cycle on and off, not in complete movement or circuit on and off cycles, causing undue load on alternator, and causing the car to stall out, occasionally even at a zero speed, or in reverse...updated 10-26-15 given the poor electrical history of this model car, I formally request a recall…
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 5 078 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 14% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Reno припадає 43 скарг (років у даних: 4). У цього року — 55, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Suzuki Reno 2007?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: трансмісія, подушки безпеки, електрика. Усього скарг: 55. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (35%), ривки, жорсткі перемикання (9%), стук, скрип чи інший сторонній шум (9%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Suzuki Reno 2007?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Suzuki Reno 2007 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2007 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.