Suzuki X90 1996: типові проблеми
Suzuki X90 1996. Скарг власників у NHTSA: 9, найчастіше — подушки безпеки і гальма. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 9
- з них з ДТП
- 6
Що ламається найчастіше
- 1 Подушки безпеки 44% від усіх скарг
- 2 Гальма 22% від усіх скарг
- 3 Замки й тяги 11% від усіх скарг
- 4 Рульове керування 11% від усіх скарг
- 5 Круїз-контроль і педаль газу 11% від усіх скарг
- Подушки безпеки: 4 скарг (44% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП.
- Гальма: 2 скарг (22% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Замки й тяги: 1 скарг (11% від усіх).
- Рульове керування: 1 скарг (11% від усіх).
- Круїз-контроль і педаль газу: 1 скарг (11% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 9 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Подушки безпеки | 4 | 4 | 0 |
| Гальма | 2 | 2 | 0 |
| Замки й тяги | 1 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
While driving about 25 mph and passing an intersection struck another vehicle, air bags did not deploy.
Applied brakes in raining conidtions, brakes locked up, causing the vehicle to slide, resulting in a rearend collision. Abs light came on before , but then turned off.
Consumer hit another vehicle at approximately 40 mph , passenger's side airbag did not deploy, causing the passenger to sustain compound fractures in the arm. Also, had noticed 2 tears in airbags.
When applying the abs on wet or dry pavement at 30 mph the pedal will travel to the floor, causing extended stopping distance whch caused a collision, the cause for this problem is unknown. Consumer has not taken the vehicle in for service.
The second front end collision and the air bag did not deploy while driving between 15-20 mph. Please describe details.
Since few months back the power locks have started activating (lock/unlock) on their own at random times while the vehicle is parked. It can happen like 10-15 times/day. May have happened once or twice while driving.**** dims 11 ivoq entry posted after 12/12/02 cut-over to artemis*****769328.
On two occasions vehicle experienced sudden acceleration during rainy conditions, resulting in vehicle collision.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 11 366 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 31% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску X90 припадає 4 скарг (років у даних: 4). У цього року — 9, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Замки й тяги. Замки дверей, капота й багажника, особливо в зоні удару.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Suzuki X90 1996?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: подушки безпеки, гальма, замки й тяги. Усього скарг: 9. Найчастіші симптоми в текстах скарг: подушки не спрацювали в ДТП (33%), самовільне прискорення (11%), загоряються попередження, check engine (11%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Suzuki X90 1996?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Suzuki X90 1996 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1996 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.