AI DamageToyota C-HR 2020: типові проблеми
Toyota C-HR 2020. Скарг власників у NHTSA: 65, найчастіше — трансмісія і електрика. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 98. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 65
- з них з ДТП
- 1
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 98
Що ламається найчастіше
- 1 Трансмісія 77% від усіх скарг
- 2 Електрика 8% від усіх скарг
- 3 Двигун 8% від усіх скарг
- 4 Круїз-контроль і педаль газу 6% від усіх скарг
- 5 Рульове керування 5% від усіх скарг
- 6 Шини 5% від усіх скарг
- 7 Паски безпеки 3% від усіх скарг
- 8 Гальма 3% від усіх скарг
- Трансмісія: 50 скарг (77% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 1.
- Електрика: 5 скарг (8% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 27.
- Двигун: 5 скарг (8% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 2.
- Круїз-контроль і педаль газу: 4 скарг (6% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 1.
- Рульове керування: 3 скарг (5% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 1.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2 л · бензин · 4 цил.
- варіатор (CVT)названо у 21 скаргах
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 65 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Трансмісія | 50 | 0 | 1 |
| Електрика | 5 | 0 | 27 |
| Двигун | 5 | 0 | 2 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 4 | 0 | 1 |
| Рульове керування | 3 | 1 | 1 |
| Шини | 3 | 0 | 1 |
| Паски безпеки | 2 | 0 | 1 |
| Гальма | 2 | 0 | 1 |
| Колеса | 2 | 1 | 1 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 1 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 1 | 0 |
| Обладнання | 0 | 0 | 43 |
| Кузов і рама | 0 | 0 | 26 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Was turning a corner and my car lost control and messed up the front end
A catastrophic failure of this bearing could lead to severe metallic debris entering the sealed CVT system, potentially resulting in drivetrain lock-up or an instantaneous loss of motive power at highway speeds, creating a serious risk of a high-speed collision.
CVT failing, causing extreme bearing noise. Toyota insisted lifetime fluids with no transmission service or fluid changes. At 147000 miles it is noisy with no warning lights and no recommended service.
Transmission – Loss of Power / Jerking / Safety Hazard The vehicle is experiencing a serious issue with the K113 CVT transmission. The transmission produces abnormal noise and can jerk and lose power, creating a potentially hazardous condition, particularly when accelerating to overtake another vehicle or when merging…
There was no warning noise (no whining or grinding) beforehand, and the loss of power occurred without warning while the vehicle was in motion, creating a dangerous driving condition due to inability to maintain speed or safely merge/clear traffic.
TO: CarMax Corporate Relations Attn: Jennifer Sheppard, AVP Customer Service Excellence [address] Richmond, [ZIP] [XXX] National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) Office of Defects Investigation [address], SE Washington, [ZIP] RE: Vehicle: 2020 Toyota C-HR 4D Sport Utility VIN: [XXX] Subject: Formal Safety…
2020 CHR transmission failure. There were no lights no notice nothing appeared to warn me. The car started making a faint winding sound. Bought car brand new 2020 and Toyota Fred Anderson Raleigh diagnosed with internal transmission failure 2/28/26.
I was driving on the highway, roughly going 70-75 miles an hour, and as i began to exit the highway the check engine lights on the dashboard came on and the vehicle seized up.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 760 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (топ 36% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску C-HR припадає 68 скарг (років у даних: 8). У цього року — 65, тобто приблизно на рівні середнього.
Що перевірити перед купівлею
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- OBSOLETE NOTICE January 30, 2026
This bulletin is now obsolete. Please see T-SB-0001-26.
- Some 2018 – 2024 model year Toyota vehicles equipped with a Premium Audio with Dynamic Navigation System…
Some 2018 – 2024 model year Toyota vehicles equipped with a Premium Audio with Dynamic Navigation System require a Special Service Tool (SST) USB flash drive to update the map, points of interest, and system software.
- Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…
- To assist with the early detection and early resolution of audio related concerns you may be asked to…
To assist with the early detection and early resolution of audio related concerns you may be asked to recover MMR data from the head unit. The following steps are instructions on how to retrieve the data from the…
- Some 2018 – 2024 model year Toyota vehicles equipped with a Premium Audio with Dynamic Navigation System…
Some 2018 – 2024 model year Toyota vehicles equipped with a Premium Audio with Dynamic Navigation System require a Special Service Tool (SST) USB flash drive to update the map, points of interest, and system software…
- The condition known as acid rain is caused by airborne chemicals or particles in the atmosphere, which mix…
The condition known as acid rain is caused by airborne chemicals or particles in the atmosphere, which mix with rainwater, nighttime dew, or high humidity to form acidic compounds. If these contaminants settle and…
- To prevent brake rotor rust from forming during transportation and storage, wheel film will be used…
To prevent brake rotor rust from forming during transportation and storage, wheel film will be used instead of a cardboard type of anti-rust cover. The purpose of the wheel film is to shield the disc brake rotor from…
- Acid rain results from rainwater or other airborne moisture that become acidic due to industrial chemical…
Acid rain results from rainwater or other airborne moisture that become acidic due to industrial chemical impurities in the atmosphere. If these acidic compounds settle on an exposed vehicle, especially the horizontal…
- Toyota vehicles are currently protected with RapgardTM protective film designed to protect the horizontal…
Toyota vehicles are currently protected with RapgardTM protective film designed to protect the horizontal painted surfaces. This material protects from acid rain, environmental fallout, and rail contamination. Follow…
- Vehicles may occasionally be subjected to contamination by airborne iron particles shed from railroad…
Vehicles may occasionally be subjected to contamination by airborne iron particles shed from railroad tracks, train wheels, exposure to heavy machinery facilities, grinding, welding, etc. This type of contamination can…
- Some 2005 – 2024 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2024 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…
- Toyota vehicles are currently protected with RapgardTM protective film designed to protect the horizontal…
Toyota vehicles are currently protected with RapgardTM protective film designed to protect the horizontal painted surfaces. This material protects from acid rain, environmental fallout, and rail contamination.
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 98. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Toyota C-HR 2020?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: трансмісія, електрика, двигун. Усього скарг: 65. Найчастіші симптоми в текстах скарг: стук, скрип чи інший сторонній шум (29%), прослизає коробка (23%), загоряються попередження, check engine (15%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Toyota C-HR 2020?
У базі NHTSA 98 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Toyota C-HR 2020 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2020 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.