Toyota Yaris 2009: типові проблеми
Toyota Yaris 2009. Скарг власників у NHTSA: 92, найчастіше — подушки безпеки і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 92
- з них з ДТП
- 21
Що ламається найчастіше
- 1 Подушки безпеки 48% від усіх скарг
- 2 Електрика 11% від усіх скарг
- 3 Сидіння 11% від усіх скарг
- 4 Гальма 11% від усіх скарг
- 5 Круїз-контроль і педаль газу 10% від усіх скарг
- 6 Кузов і рама 8% від усіх скарг
- 7 Підвіска 7% від усіх скарг
- 8 Рульове керування 4% від усіх скарг
- Подушки безпеки: 44 скарг (48% від усіх), у 16 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 10 скарг (11% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Сидіння: 10 скарг (11% від усіх).
- Гальма: 10 скарг (11% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП.
- Круїз-контроль і педаль газу: 9 скарг (10% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 1,5 л · бензин · 4 цил.
- автомат, 4 ступ.
- механіка, 5 ступ.названо у 1 скаргах
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 92 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Подушки безпеки | 44 | 16 | 0 |
| Електрика | 10 | 1 | 0 |
| Сидіння | 10 | 0 | 0 |
| Гальма | 10 | 3 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 9 | 3 | 0 |
| Кузов і рама | 7 | 3 | 0 |
| Підвіска | 6 | 1 | 0 |
| Рульове керування | 4 | 0 | 0 |
| Колеса | 4 | 2 | 0 |
| Двигун | 3 | 1 | 0 |
| Трансмісія | 3 | 1 | 0 |
| Двигун і охолодження | 2 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 2 | 0 | 0 |
| Паливна система | 2 | 1 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The driver was wearing a seatbelt but the driver airbag did not deploy after being rear-ended. After the accident, the dashboard airbag indicator warning light turned on. The vehicle did not show any airbag issues or warnings prior to the accident.
35 mph when my front driverside tire blew out, sent car in to a right turning motion in to cement dividers. Airbag deployed but did not air up. Airbag came out like tube right into my chest. Was taken to hospital from accident. Where they concluded that I had 3 broken ribs.
My concern is that my airbags never deployed. I slammed very hard into the median resulting in some lingering back soreness and truthfully a fear of driving in the rain. I received a mailer last week notifying me that this vehicle is now part of an airbag recall.
It is a basic model vehicle with manual roll down windows. I was informed by the sales representative at the time, that after a year I can go to a traditional auto dealer and trade the vehicle mentioned above; for a lower interest rate.
The air bags did not deploy and the contact sustained injuries to the knees and hands. A police report was available. The contact called the manufacturer and was advised that there were no recalls for the vehicle. No further assistance was offered.
I was behind another vehicle on a ramp leading from one roadway to another and now realize that I had experienced unintended acceleration as I was slowly following the vehicle in front of me on this uphill ramp and my vehicle lunged forward striking the other vehicle.
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, there was smoke coming from the driver's side front door. The dealer was made aware of the failure and scheduled an appointment for a diagnostic test. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not made aware of the failure.
Tl* the contact owns a 2009 toyota yaris. The contact stated that while driving approximately 10 mph, the driver's side rear axle fractured making the vehicle inoperable. The vehicle was towed to the residence. The cause of the failure was not determined.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 3 759 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 10% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Yaris припадає 43 скарг (років у даних: 19). У цього року — 92, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Сидіння. Датчик пасажира, електрорегулювання, кріплення сидінь.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Інші роки цієї моделі
- Yaris 20065 джерел
- Yaris 2007258 джерел
- Yaris 2008218 джерел
- Yaris 201090 джерел
- Yaris 201125 джерел
- Yaris 201235 джерел
- Yaris 20139 джерел
- Yaris 20143 джерел
- Yaris 201515 джерел
- Yaris 2016113 джерел
- Yaris 2017114 джерел
- Yaris 201888 джерел
- Yaris 2019110 джерел
- Yaris 202077 джерел
- Yaris 202313 джерел
- Yaris 20243 джерел
- Yaris 20253 джерел
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Toyota Yaris 2009?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: подушки безпеки, електрика, сидіння. Усього скарг: 92. Найчастіші симптоми в текстах скарг: подушки не спрацювали в ДТП (13%), загоряються попередження, check engine (5%), склопідйомники, люк (5%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Toyota Yaris 2009?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Toyota Yaris 2009 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2009 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.