AI DamageTriumph Rocket III: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Triumph Rocket III, років випуску в даних: 4. Скарг власників у NHTSA: 35, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Трансмісія 46% від усіх скарг
- 2 Електрика 17% від усіх скарг
- 3 Двигун і охолодження 17% від усіх скарг
- 4 Двигун 9% від усіх скарг
- 5 Паливна система 6% від усіх скарг
- 6 Колеса 6% від усіх скарг
- 7 Гальма 3% від усіх скарг
- 8 Кузов і рама 3% від усіх скарг
- Трансмісія: 16 скарг (46% від усіх).
- Електрика: 6 скарг (17% від усіх).
- Двигун і охолодження: 6 скарг (17% від усіх).
- Двигун: 3 скарг (9% від усіх).
- Паливна система: 2 скарг (6% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 35 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Трансмісія | 16 | 0 | 0 |
| Електрика | 6 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 6 | 0 | 0 |
| Двигун | 3 | 0 | 0 |
| Паливна система | 2 | 0 | 0 |
| Колеса | 2 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
| Шини | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The contact stated while riding the motorcycle at approximately 50 MPH, there was a vibration. The contact noticed the rear output shaft bearing assembly had deteriorated. The contact also mentioned that the shift lever was loosened and not installed properly. The contact made it safely to the destination.
During acceleration bike drops between gears and you have no power it is in nuetral have to try.to shift up or down and pray you get it before someone hits you from behind. Happens most of the time when you down shift make a turn and try to accelerate. Also at freeway speeds and acceleration it happens.
After bike sat a summer due to illness when I rode bike it started coming out of gear on acceleration and speed changes. I had shift cove replaced 2 years prior now this only has 32,000 miles
Additionally getting dangerous steering shake between 45-25 mph decelerations. Bike has under 9,900'miles. Dealer found a transmission oil seal installed backwards by factory, upon tear down/diagnosis of transmission triumph so far refuses any help, bike too old they say.
First noticed after purchase in 2013 while shifting from first to second gear, the manual five speed transmission jumps out of second gear. This happens every time, under various load conditions and road hazards.
Under acceleration, engine has a rattle like a spray paint can. I've done some research, and this is a common problem leading to engine failure, due to a timing chain/sprocket issue. I would like triumph to issue a recall to fix this, before it fails.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.