AI DamageTriumph Rocket III 2008: типові проблеми
Triumph Rocket III 2008. Скарг власників у NHTSA: 5, найчастіше — трансмісія і двигун. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 5
Що ламається найчастіше
- 1 Трансмісія 80% від усіх скарг
- 2 Двигун 20% від усіх скарг
- 3 Колеса 20% від усіх скарг
- Трансмісія: 4 скарг (80% від усіх).
- Двигун: 1 скарг (20% від усіх).
- Колеса: 1 скарг (20% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 5 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Трансмісія | 4 | 0 | 0 |
| Двигун | 1 | 0 | 0 |
| Колеса | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
During acceleration bike drops between gears and you have no power it is in nuetral have to try.to shift up or down and pray you get it before someone hits you from behind. Happens most of the time when you down shift make a turn and try to accelerate. Also at freeway speeds and acceleration it happens.
After bike sat a summer due to illness when I rode bike it started coming out of gear on acceleration and speed changes. I had shift cove replaced 2 years prior now this only has 32,000 miles
The contact stated that while attempting to accelerate, the transmission slipped out of gear. The vehicle was taken to the dealer where the technician diagnosed that a spring inside of the transmission fractured and needed to be replaced. The vehicle was repaired however, the failure recurred.
Metzeler me880 tire produced cupping and tire separation after 3000 miles or wear. Metzeler continues to ignore my request for investigation into this tire which should have delivered a minimum of 6000 miles. A quick internet search reveals several similar incidents with the same tire.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 14 282 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 39% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Rocket III припадає 9 скарг (років у даних: 4). У цього року — 5, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Колеса. Биття дисків, тріщини, сліди удару в колесо.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Triumph Rocket III 2008?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: трансмісія, двигун, колеса. Усього скарг: 5. Найчастіші симптоми в текстах скарг: шини: грижі, розриви (20%), прослизає коробка (20%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Triumph Rocket III 2008?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Triumph Rocket III 2008 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2008 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.