Volvo 780 1988: типові проблеми

Volvo 780 1988. Скарг власників у NHTSA: 3, найчастіше — електрика і гальма. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 3
з них з ДТП: 1

Що ламається найчастіше

1 Електрика 33% від усіх скарг
2 Гальма 33% від усіх скарг
3 Шини 33% від усіх скарг
4 Круїз-контроль і педаль газу 33% від усіх скарг
5 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 33% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Електрика: 1 скарг (33% від усіх).
Гальма: 1 скарг (33% від усіх).
Шини: 1 скарг (33% від усіх).
Круїз-контроль і педаль газу: 1 скарг (33% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 1 скарг (33% від усіх).

Двигуни і коробки

Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.

2,8 л · бензин · 6 цил.
автомат, 4 ступ.

Привід: задній

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 3 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

фари й ліхтарі1 · 33%
склопідйомники, люк1 · 33%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП
Електрика	1	0
Гальма	1	0
Шини	1	0
Круїз-контроль і педаль газу	1	1
Оглядовість (скло, дзеркала, двірники)	1	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

Vehicle suddenly accelerated, resulting in crashing into the vehicle in front. Tt
Круїз-контроль і педаль газу · ДТП · 1995-11-21 · скарга NHTSA №975270
The first time the vehicle was taken to the dealership the driver's side window module and the tail light bulbs were replaced. The vehicle was driven for a short period of time when the signal light did not work properly. The vehicle was taken to the dealership and the bulb housing assemblies were replaced.
Електрика · 2006-01-17 · скарга NHTSA №10147942
The decision to attempt to drive home was made and while traveling at approximately 55 mph on a paved road the fulda assuro tire blew out in the sidewall. There has been no explanation for the bubble in the tire although the tires were observed to be in good condition two days prior.
Шини · 2006-01-05 · скарга NHTSA №10147041

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

19951
20062

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 17 150 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 47% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску 780 припадає 2 скарг (років у даних: 13). У цього року — 3, тобто більше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Шини. Вік шин за DOT, грижі, рівномірність зносу.
Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Volvo 780 1988?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, гальма, шини. Усього скарг: 3. Найчастіші симптоми в текстах скарг: фари й ліхтарі (33%), склопідйомники, люк (33%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Volvo 780 1988?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Volvo 780 1988 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 1988 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.