Volvo 940 1992: типові проблеми

Volvo 940 1992. Скарг власників у NHTSA: 16, найчастіше — подушки безпеки і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 16
з них з ДТП: 3

Що ламається найчастіше

1 Подушки безпеки 31% від усіх скарг
2 Електрика 13% від усіх скарг
3 Кузов і рама 13% від усіх скарг
4 Двигун і охолодження 6% від усіх скарг
5 Обладнання 6% від усіх скарг
6 Зовнішнє освітлення 6% від усіх скарг
7 Трансмісія 6% від усіх скарг
8 Паски безпеки 6% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Подушки безпеки: 5 скарг (31% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
Електрика: 2 скарг (13% від усіх).
Кузов і рама: 2 скарг (13% від усіх).
Двигун і охолодження: 1 скарг (6% від усіх).
Обладнання: 1 скарг (6% від усіх).

Двигуни і коробки

Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.

2,3 л · бензин · 4 цил.
2,3 л · бензин · турбо · 4 цил.
автомат, 4 ступ.

Привід: задній

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 16 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

подушки не спрацювали в ДТП4 · 25%
кондиціонер чи пічка2 · 13%
ривки, жорсткі перемикання1 · 6%
не заводиться1 · 6%
ремені безпеки1 · 6%
глохне на ходу1 · 6%
шини: грижі, розриви1 · 6%
склопідйомники, люк1 · 6%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП
Подушки безпеки	5	2
Електрика	2	0
Кузов і рама	2	0
Двигун і охолодження	1	0
Обладнання	1	0
Зовнішнє освітлення	1	0
Трансмісія	1	0
Паски безпеки	1	0
Шини	1	0
Круїз-контроль і педаль газу	1	1
Інше	1	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

Upon impact, the air bags did not deploy. The contact sustained minor injuries, and the vehicle sustained major damage and was not drivable. The contact will call the dealer and the manufacturer concerning the air bags not deploying. Updated 05/21/07.
Подушки безпеки · ДТП · 2007-04-09 · скарга NHTSA №10187337
While parking vehicle something sparked, causing vehicle to jerk and accelerate. When consumer applied- brake's vehicle kept accelerating,causing the consumer to run into a tree.
Круїз-контроль і педаль газу · ДТП · 1999-04-26 · скарга NHTSA №837096
Consumer was involved in a 30 mph frontal collision in which the air bags did not deploy. Please give further details.
Подушки безпеки · ДТП · 1997-01-21 · скарга NHTSA №807921
Driver sustained abrasions and chemical skin burns to both arms when the driver side air bag deployed inadvertently.
Подушки безпеки · 2004-04-20 · скарга NHTSA №10067139
While driving 40 mph vehicle stalled. The consumer had the vehicle towed. It was later determined that the flywheel broke. On another occasion the consumer stated it was difficult to get the vehicle to start during cold weather. Once the vehicle was started it was taken to the dealer.
Двигун і охолодження · 2004-02-06 · скарга NHTSA №10057693
This tire separated, luckily, at low speed. However, the previous three days, I had driven at 70 mph for 1 to 2 hours on numerous occassions. This company clearly has a problem with their engineering/manufacturing processes at all plants and with all tires.
Шини · 2000-09-05 · скарга NHTSA №729501
Air conditioner has had to have coolant added every year if not twice a year since purchase.
Обладнання · 1998-03-06 · скарга NHTSA №532368
The defective driver seat belt assembly will not latch, wont protect the occupant in event of an accident.
Паски безпеки · 1997-08-28 · скарга NHTSA №815769

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

19952
19962
19972
19984
19992
20001
20042
20071

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 9 040 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 25% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску 940 припадає 15 скарг (років у даних: 8). У цього року — 16, тобто приблизно на рівні середнього.

Що перевірити перед купівлею

Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Volvo 940 1992?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: подушки безпеки, електрика, кузов і рама. Усього скарг: 16. Найчастіші симптоми в текстах скарг: подушки не спрацювали в ДТП (25%), кондиціонер чи пічка (13%), ривки, жорсткі перемикання (6%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Volvo 940 1992?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Volvo 940 1992 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 1992 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.