Volvo 740 1992: типові проблеми

Volvo 740 1992. Скарг власників у NHTSA: 8, найчастіше — паски безпеки і круїз-контроль і педаль газу. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 8
з них з ДТП: 2

Що ламається найчастіше

1 Паски безпеки 25% від усіх скарг
2 Круїз-контроль і педаль газу 25% від усіх скарг
3 Електрика 13% від усіх скарг
4 Двигун і охолодження 13% від усіх скарг
5 Паливна система 13% від усіх скарг
6 Трансмісія 13% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Паски безпеки: 2 скарг (25% від усіх).
Круїз-контроль і педаль газу: 2 скарг (25% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
Електрика: 1 скарг (13% від усіх).
Двигун і охолодження: 1 скарг (13% від усіх).
Паливна система: 1 скарг (13% від усіх).

Двигуни і коробки

Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.

2,3 л · бензин · 4 цил.
2,3 л · бензин · турбо · 4 цил.
автомат, 4 ступ.

Привід: задній

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 8 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

дим, запах горілого, займання2 · 25%
самовільне прискорення2 · 25%
ремені безпеки1 · 13%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП
Паски безпеки	2	0
Круїз-контроль і педаль газу	2	2
Електрика	1	0
Двигун і охолодження	1	0
Паливна система	1	0
Трансмісія	1	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

Sudden acceleration, causing loss of control/accident/injury.
Круїз-контроль і педаль газу · ДТП · 1995-06-01 · скарга NHTSA №481187
Gear shift on the automatic speed control caught on fire. Consumer was driving vehicle and without warning the gearshift caught on fire. Please additional information.
Трансмісія · 2000-08-07 · скарга NHTSA №867064
The car seat fell completely over on its side, after making a turn. Possible design flaw of the rear seat belt which did not secure properly.
Паски безпеки · 1999-07-30 · скарга NHTSA №546562
Ignition key can be removed from the ignition while car is in drive. There is no parking lock which allows the car to be parked without putting the car in park, and allows the car to roll. Dealer contacted, and stated that this model does not have a parking lock.
Електрика · 1998-10-14 · скарга NHTSA №828947
Vehicle was parked for period of 10 minutes, gas tank caught fire air burned. Tt
Паливна система · 1995-01-24 · скарга NHTSA №959095

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

19954
19981
19991
20002

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 11 896 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 32% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску 740 припадає 14 скарг (років у даних: 13). У цього року — 8, тобто менше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.
Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Volvo 740 1992?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: паски безпеки, круїз-контроль і педаль газу, електрика. Усього скарг: 8. Найчастіші симптоми в текстах скарг: дим, запах горілого, займання (25%), самовільне прискорення (25%), ремені безпеки (13%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Volvo 740 1992?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Volvo 740 1992 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 1992 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.