AI DamageVolvo EX90: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Volvo EX90, років випуску в даних: 3. Скарг власників у NHTSA: 74, сервісних бюлетенів: 143, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 51% від усіх скарг
- 2 Паливна система і привід 19% від усіх скарг
- 3 Трансмісія 14% від усіх скарг
- 4 Запобігання фронтальному зіткненню 12% від усіх скарг
- 5 Утримання смуги 12% від усіх скарг
- 6 Круїз-контроль і педаль газу 12% від усіх скарг
- 7 Гальма 11% від усіх скарг
- 8 Двигун 5% від усіх скарг
- Електрика: 38 скарг (51% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 35.
- Паливна система і привід: 14 скарг (19% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 3.
- Трансмісія: 10 скарг (14% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 18.
- Запобігання фронтальному зіткненню: 9 скарг (12% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 4.
- Утримання смуги: 9 скарг (12% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- електро 2025–2027
- автомат, 1 ступ. 2025–2027
Привід: повний (AWD), задній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 74 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 38 | 1 | 35 |
| Паливна система і привід | 14 | 0 | 3 |
| Трансмісія | 10 | 1 | 18 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 9 | 1 | 4 |
| Утримання смуги | 9 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 9 | 1 | 0 |
| Гальма | 8 | 0 | 0 |
| Двигун | 4 | 0 | 4 |
| Паски безпеки | 4 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 3 | 0 | 13 |
| Кузов і рама | 2 | 0 | 7 |
| Камера і датчики заднього ходу | 2 | 0 | 2 |
| Подушки безпеки | 2 | 0 | 0 |
| Сидіння | 1 | 0 | 3 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
I was parked in a parking lot and when I released my foot from the break, the car accelerated on its own and crashed into the car in front of me. The automatic emergency braking did not deploy. It was most recently a safety risk and put others in the parking lot, particularly the driver in front me, in danger.
There was no warning light illuminated prior to the failure. The contact stated that when the vehicle was being towed, the tow truck driver selected reverse(R) to reverse, and the rearview camera failed to display an image. The vehicle sustained damages to the rear bumper, and the pole was damaged.
The vehicle has repeatedly become completely unresponsive, with the dashboard, headlights and interior lights dead. In the latest incident, this occurred approximately 15 minutes after parking at home. The alarm sounded for around 10 minutes before stopping, but the vehicle remained completely dead.
Center screen goes black when driving. Driver display goes black when driving leaving me without speedometer or any data as everything is on those 2 screens. Misaligned passanger door that doesnt open properly. Dealership has fixed trim piece but not the alignment of the door.
the vehicle exhibits a persistent defect in which the doors lock and unlock without driver command. Specific effects I have experienced: The vehicle has locked itself while I was exiting, locking me out with the key in my possession.
Additionally, there were two instances, after receiving the car back from being repaired the first time, in which my daughter was riding with me, and her seatbelt failed to engage during rapid deceleration. I was driving on a main arterial street near our home, traveling approximately 35-40 mph.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Запобігання фронтальному зіткненню. Радар і камера: калібрування після заміни бампера чи скла.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- Volvo Cars has identified potential noise from the EX90 accelerator pedal and taken the decision that all…
- Volvo Cars has decided that all cars, concerned by this QB, shall be upgraded in accordance with this QB,…
- This is a TJ - txt only no attachments If the ADAS warning light is illuminated on DIMD together with DTC…
- This is a TJ - The charging menu may be displayed in the CSD while driving, Text plus 1 attachment…
- This is a TJ - Text only no attachments If the customer experiences a "Battery System Fault" warning…
- This is a TJ - text only - no attachments - If internet connectivity is lost directly after updating to…
- This is a TJ - Text only - No attachments - If the software version displayed in the CSD is not aligned…
- This is a TJ - Text only no attachments - If the software version displayed in the CSD is not aligned with…
- This is a TJ, text only no attachments - If a customer experiences the Plug and Charge feature not…
- This is a Tech Journal text plus 1 PDF - If FLL needs to be exchanged according to fault tracing, follow…
- This is a Technical Journal
- This is a TJ - Text Only - No attachment - If a vehicle shows the symptom of not being able to charge the…
Відео ремонтів
Ми не копіюємо відео: це посилання на YouTube з автором. Суми — за словами автора відео, ми їх не перевіряли.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.