Volvo EX90 2025: типові проблеми
Volvo EX90 2025. Скарг власників у NHTSA: 74, найчастіше — електрика і паливна система і привід. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 140. Відео про ремонт на YouTube: 1. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 74
- з них з ДТП
- 2
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 140
- Відео ремонтів на YouTube
- 1
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 51% від усіх скарг
- 2 Паливна система і привід 19% від усіх скарг
- 3 Трансмісія 14% від усіх скарг
- 4 Запобігання фронтальному зіткненню 12% від усіх скарг
- 5 Утримання смуги 12% від усіх скарг
- 6 Круїз-контроль і педаль газу 12% від усіх скарг
- 7 Гальма 11% від усіх скарг
- 8 Двигун 5% від усіх скарг
- Електрика: 38 скарг (51% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 26.
- Паливна система і привід: 14 скарг (19% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 1.
- Трансмісія: 10 скарг (14% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 14.
- Запобігання фронтальному зіткненню: 9 скарг (12% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 3.
- Утримання смуги: 9 скарг (12% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- електро
- автомат, 1 ступ.
Привід: повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 74 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 38 | 1 | 26 |
| Паливна система і привід | 14 | 0 | 1 |
| Трансмісія | 10 | 1 | 14 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 9 | 1 | 3 |
| Утримання смуги | 9 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 9 | 1 | 0 |
| Гальма | 8 | 0 | 0 |
| Двигун | 4 | 0 | 3 |
| Паски безпеки | 4 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 3 | 0 | 10 |
| Кузов і рама | 2 | 0 | 5 |
| Камера і датчики заднього ходу | 2 | 0 | 1 |
| Подушки безпеки | 2 | 0 | 0 |
| Сидіння | 1 | 0 | 3 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
I was parked in a parking lot and when I released my foot from the break, the car accelerated on its own and crashed into the car in front of me. The automatic emergency braking did not deploy. It was most recently a safety risk and put others in the parking lot, particularly the driver in front me, in danger.
There was no warning light illuminated prior to the failure. The contact stated that when the vehicle was being towed, the tow truck driver selected reverse(R) to reverse, and the rearview camera failed to display an image. The vehicle sustained damages to the rear bumper, and the pole was damaged.
The vehicle has repeatedly become completely unresponsive, with the dashboard, headlights and interior lights dead. In the latest incident, this occurred approximately 15 minutes after parking at home. The alarm sounded for around 10 minutes before stopping, but the vehicle remained completely dead.
Center screen goes black when driving. Driver display goes black when driving leaving me without speedometer or any data as everything is on those 2 screens. Misaligned passanger door that doesnt open properly. Dealership has fixed trim piece but not the alignment of the door.
the vehicle exhibits a persistent defect in which the doors lock and unlock without driver command. Specific effects I have experienced: The vehicle has locked itself while I was exiting, locking me out with the key in my possession.
Additionally, there were two instances, after receiving the car back from being repaired the first time, in which my daughter was riding with me, and her seatbelt failed to engage during rapid deceleration. I was driving on a main arterial street near our home, traveling approximately 35-40 mph.
When in reverse, the infotainment system allows a user to swipe down from the top of the screen to open the notification window which overlays the backup camera, and upon closing the notification window, the backup camera is dismissed and is no longer visible.
DESCRIPTION OF DEFECT: I am reporting a recurring incident of unintended acceleration in my Volvo EX90. On multiple occasions, immediately upon shifting the vehicle into Drive — before I touched the accelerator pedal — the vehicle accelerated forward on its own without any input from me.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 708 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (топ 34% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску EX90 припадає 25 скарг (років у даних: 3). У цього року — 74, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Запобігання фронтальному зіткненню. Радар і камера: калібрування після заміни бампера чи скла.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- Volvo Cars has identified potential noise from the EX90 accelerator pedal and taken the decision that all…
Volvo Cars has identified potential noise from the EX90 accelerator pedal and taken the decision that all cars, concerned by this QB, shall be modified at first workshop visit.
- Volvo Cars has decided that all cars, concerned by this QB, shall be upgraded in accordance with this QB,…
Volvo Cars has decided that all cars, concerned by this QB, shall be upgraded in accordance with this QB, at first workshop visit. To get the car OTA-compatible again, a special Software Product needs to be downloaded…
- This is a TJ - txt only no attachments If the ADAS warning light is illuminated on DIMD together with DTC…
This is a TJ - txt only no attachments If the ADAS warning light is illuminated on DIMD together with DTC HPA-U14D555 during PDS, follow the 7 steps under "Service"
- This is a TJ - The charging menu may be displayed in the CSD while driving, Text plus 1 attachment…
This is a TJ - The charging menu may be displayed in the CSD while driving, Text plus 1 attachment TJ_37908_1.jpg. A software solution is introduced with version 3.0.33 in VIDA
- This is a TJ - Text only no attachments If the customer experiences a "Battery System Fault" warning…
This is a TJ - Text only no attachments If the customer experiences a "Battery System Fault" warning message and the vehicle will not start, follow the advice under service. Improved software was released with version…
- This is a TJ - text only - no attachments - If internet connectivity is lost directly after updating to…
This is a TJ - text only - no attachments - If internet connectivity is lost directly after updating to latest software, on vehicles equipped with TCAM3 (VDN: 1504, TCA solution 3). The issues may be caused by a…
- This is a TJ - Text only - No attachments - If the software version displayed in the CSD is not aligned…
This is a TJ - Text only - No attachments - If the software version displayed in the CSD is not aligned with the actual software version installed in the vehicle (this may occur after a failed software download), and…
- This is a TJ - Text only no attachments - If the software version displayed in the CSD is not aligned with…
This is a TJ - Text only no attachments - If the software version displayed in the CSD is not aligned with the actual software version installed in the vehicle (this may occur after a failed software download), and no…
- This is a TJ, text only no attachments - If a customer experiences the Plug and Charge feature not…
This is a TJ, text only no attachments - If a customer experiences the Plug and Charge feature not working, follow the advice under "Service". Plug and Charge is the function that allows a vehicle to automatically…
- This is a Tech Journal text plus 1 PDF - If FLL needs to be exchanged according to fault tracing, follow…
This is a Tech Journal text plus 1 PDF - If FLL needs to be exchanged according to fault tracing, follow the VIDA instruction if a spare part exists; otherwise, follow the advice under "Service" below.
- This is a Technical Journal
iCUP IHU - Text plus 1 PDF Prior Approval. In most cases, the IHU does not need to be replaced -In many cases the Infotainment Head Unit (IHU) does not need to be replaced and can be retained by following the fault…
- This is a TJ - Text Only - No attachment - If a vehicle shows the symptom of not being able to charge the…
This is a TJ - Text Only - No attachment - If a vehicle shows the symptom of not being able to charge the HV battery via AC Charging, please follow the advice under "Service" starting with Confirm the following: DC…
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 140. Тут — 12 найновіших.
Відео ремонтів
Ми не копіюємо відео: це посилання на YouTube з автором. Суми — за словами автора відео, ми їх не перевіряли.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Volvo EX90 2025?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, паливна система і привід, трансмісія. Усього скарг: 74. Найчастіші симптоми в текстах скарг: глючить мультимедіа чи екран (19%), кондиціонер чи пічка (14%), загоряються попередження, check engine (9%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Volvo EX90 2025?
У базі NHTSA 140 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Volvo EX90 2025 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2025 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.