AI DamageYamaha FJR1300 2003: типові проблеми
Yamaha FJR1300 2003. Скарг власників у NHTSA: 7, найчастіше — електрика і двигун і охолодження. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 7
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 57% від усіх скарг
- 2 Двигун і охолодження 43% від усіх скарг
- Електрика: 4 скарг (57% від усіх).
- Двигун і охолодження: 3 скарг (43% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 7 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 4 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 3 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
While operating the vehicle at various speeds, the engine suddenly stalled. While inspecting the vehicle, the contact determined that the failure was caused by a failed solder connecting wire for the ignition switch. The vehicle was repaired. The manufacturer was not notified of the failure.
Random engine hesitation at speed. 2. Ignition switch fails to conduct while riding based on vibration. Initially this caused engine hesitation at speed. Final incident was full engine stop (electrical shutdown) at 30 mph and rear tire lockup. 3. Replaced ignition switch.
Pulled into gas station filled up motorcycle with gas, and the bike would not turn on, the ignition switch would not work. Played with it for a couple of min, got bike started and drove 1 mile home. Had switch replaced 2 weeks later.
Ticking noise in engine-research showed many owners have the same problem and have discovered maufacturer bulletin about valve guide problems. This issue is very prevelant in this year model.
Engine ticking noise. After investigation by other riders it was found that the valve guides are disintegrating and need to be replaced. Yamaha should issue a recall for this condition to fix all 2003 fjr1300 motorcycles.
Fuel tank and frame get very hot when the vehicle has been driven for more than an hour. When this occurs, due to the location of the fuel tank/frame, driver can sustain serious leg burns. Manufacturer is aware of the issue and is currently working on it.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 12 539 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 34% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску FJR1300 припадає 10 скарг (років у даних: 14). У цього року — 7, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Yamaha FJR1300 2003?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, двигун і охолодження. Усього скарг: 7. Найчастіші симптоми в текстах скарг: стук, скрип чи інший сторонній шум (29%), затримка при розгоні (14%), глохне на ходу (14%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Yamaha FJR1300 2003?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Yamaha FJR1300 2003 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2003 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.