Yamaha FJR1300 2005: типові проблеми
Yamaha FJR1300 2005. Скарг власників у NHTSA: 17, найчастіше — електрика і паливна система і привід. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 17
- з них з ДТП
- 2
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 53% від усіх скарг
- 2 Паливна система і привід 12% від усіх скарг
- 3 Паливна система 12% від усіх скарг
- 4 Гальма 12% від усіх скарг
- 5 Круїз-контроль і педаль газу 12% від усіх скарг
- 6 Двигун 6% від усіх скарг
- 7 Двигун і охолодження 6% від усіх скарг
- 8 Обладнання 6% від усіх скарг
- Електрика: 9 скарг (53% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Паливна система і привід: 2 скарг (12% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Паливна система: 2 скарг (12% від усіх).
- Гальма: 2 скарг (12% від усіх).
- Круїз-контроль і педаль газу: 2 скарг (12% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 17 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 9 | 2 | 0 |
| Паливна система і привід | 2 | 1 | 0 |
| Паливна система | 2 | 0 | 0 |
| Гальма | 2 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 2 | 1 | 0 |
| Двигун | 1 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Обладнання | 1 | 0 | 0 |
| Шини | 1 | 0 | 0 |
| Колеса | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
After purchasing I was out riding when the bike suddenly stalled. Upon reengaging the clutch, the back tire kicked out very hard and caused me to wreck the bike. I sent the bike to Guntersville Power Sports to have the bike fixed.
After riding 600 miles after the crash ,I stopped at a light and the bike did not start . The second time I was at the bike dealer and was leaving let out the clutch the bike stalled and did not start the new ignition had 600 miles on it.
Sometimes after turning switch to off position then back to the on position, motorcycle will not start and gage have no power. Sometime I may have to turn key on and off fifty or more times and sometimes that doesn't work. Motorcycle has less than 17,000 miles on it and has been garage kept.
Rear anti lock brakes have stopped working. Yamaha says this is a very expensive fix. The motorcycle obviously is out of warranty. It is no longer as safe as it once was.
Noticed delamination of tire tread of front tire. Two large blisters near the middle of tread. One about 1" dia., the other about 3" long. Tire mileage was 6,129. Tire type is shinko r011 size 120/70/zr17. Date code is 3012. Tire could have catastrophically deflated. Very dangerous defect.
I was exiting interstate 81 near harrisburg, pa, when the oem accessory storage trunk fell off the back of the motorcycle. The mounting bracket cracked, allowing this to happen. Thankfully, my passenger did not fall off, as the trunk doubles as a backrest.
Abs failed under emergency braking application and the rear wheel locked up, causing a loss of control. Road testing following the incident confirmed that the abs system was no longer functional.
This report is in regard to the second event regarding fuel geysering out of the fuel tank. During a refueling stop in gunnison, colorado, I opened the fuel cap. There was a whooshing sound and fuel literally spewed into the air about 3 feet, covering me and most of the motorcycle in gasoline.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 8 820 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 24% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску FJR1300 припадає 10 скарг (років у даних: 14). У цього року — 17, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Yamaha FJR1300 2005?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, паливна система і привід, паливна система. Усього скарг: 17. Найчастіші симптоми в текстах скарг: глохне на ходу (24%), не заводиться (18%), фари й ліхтарі (6%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Yamaha FJR1300 2005?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Yamaha FJR1300 2005 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2005 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.