Yamaha XVS1100: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Yamaha XVS1100, років випуску в даних: 8. Скарг власників у NHTSA: 45, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Трансмісія 64% від усіх скарг
- 2 Електрика 27% від усіх скарг
- 3 Двигун 11% від усіх скарг
- 4 Двигун і охолодження 2% від усіх скарг
- 5 Обладнання 2% від усіх скарг
- 6 Сидіння 2% від усіх скарг
- 7 Підвіска 2% від усіх скарг
- Трансмісія: 29 скарг (64% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 12 скарг (27% від усіх).
- Двигун: 5 скарг (11% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун і охолодження: 1 скарг (2% від усіх).
- Обладнання: 1 скарг (2% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 45 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Трансмісія | 29 | 1 | 0 |
| Електрика | 12 | 0 | 0 |
| Двигун | 5 | 1 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Обладнання | 1 | 1 | 0 |
| Сидіння | 1 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The middle drive shaft broke off and got jammed in the yoke and locked up the rear tire of my motorcycle.
2001 yamaha vstar middle drive shaft ubolt snapped. The middle gear locked causing the rear tire to lock while driving 55 mph. After inspection from mechanic discovered the u joint bolt snapped apparently many other people are reporting the same problem. Suffered only minor injury. Called yamaha and not recalls.
Consumer states that bike's floor boards folded up while riding, trapping consumer's foot. As a result, the bike crashed and consumer sustained several injuries. Mr scc
The contact stated that while riding approximately 60 MPH, there was a loud whining sound coming from the rear of the motorcycle. The contact stated that moments later the rear wheel locked up and the motorcycle became inoperable.
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 05V067000 (Seats) however, the part to do the recall repair was not yet available. The contact stated that the manufacturer had exceeded a reasonable amount of time for the recall repair. The manufacturer was made aware of the issue.
While driving my motorcycle I suddenly noticed a high pitched whining noise during deceleration. I was close to home and the noise became louder. After further review, I have discovered that the mid drive shaft failed and the nut holding the u joint on had broken off. My motorcycle has 27000 miles on it.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.