Acura 3.0L 1999: typische Probleme

Kennzahlen

Halterbeschwerden

6

mit Unfall

2

Was am häufigsten kaputtgeht

• Airbags: 2 Beschwerden (33% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
• Motor: 2 Beschwerden (33% aller).
• Antriebsstrang: 2 Beschwerden (33% aller).
• Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (17% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 6 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

• springt nicht an1 · 17%
• geht während der Fahrt aus1 · 17%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

• Takata recall: I was involved in an mva (7/31/2015) the "at fault" party failed to yield the right of way, among numerous other negligence to be proven at trial. I was the only individual occupying the vehicle vin number: [xxx]. Both driver and passenger airbags deployed causing multiple bodily injuries.

  Airbags · Unfall · 2018-10-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11139683

• I was in an accident 12/2016 car was in motion airbag deployed burned my right inner forearm so bad had to go to hospital. I got emergency room paperwork plus pictures on my phone. Car was totaled insuranced through state farm

  Airbags · Unfall · 2017-12-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11053875

• I have had this vehicle now for only three weeks and I have had the most problems out of the transmission. It shifts hard to the point that it almost stops while driving in traffic. It drives smooth while getting to a higher speed however this is not safe for anyone.

  Antriebsstrang · 2016-06-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10874436

• While driving at 65 mph, the vehicle stalled without warning. The failure recurred numerous times. The vehicle was taken to an independent mechanic where it was diagnosed that the ignition key was not communicating and needed to be replaced. The contact also stated that the vehicle failed to start.

  Motor · 2015-08-17 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10749286

• As I was driving on the highway the vehicle, with an automatic transmission, downshifted causing the rpm's to redline and the vehicle to slow down rapidly. The tires spun at this time. I was able to maintain control of the vehicle but ever since the vehicle has lost use of all but one gear, 2nd gear.

  Antriebsstrang · 2015-05-16 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10716818

• I drive my car on highway I cross one hole on my way after one mile my car stop. No running any more some bddy tellme is the computer other persons say is the alarm I do not what is true..my name is [xxx]. My e mail [xxx] somebody check the timebelt is ok, one mechanic tell me no have power the injectors.

  Motor · 2015-05-03 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10714236

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

• 20153
• 20161
• 20171
• 20181

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 13.278 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 36% der problematischsten).

Was vor dem Kauf prüfen

• Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
• Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
• Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
• Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.

Fragen und Antworten

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