AI DamageAudi 80: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Audi 80 über 5 Modelljahre: 23 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 65% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 13% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 9% aller Beschwerden
- 4 Airbags 4% aller Beschwerden
- 5 Kraftstoffanlage 4% aller Beschwerden
- 6 Sicherheitsgurte 4% aller Beschwerden
- 7 Karosseriestruktur 4% aller Beschwerden
- 8 Sicht 4% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 15 Beschwerden (65% aller).
- Betriebsbremse: 3 Beschwerden (13% aller).
- Elektrik: 2 Beschwerden (9% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Airbags: 1 Beschwerden (4% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Kraftstoffanlage: 1 Beschwerden (4% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · 4 Zyl. 1988–1990
- 2,3 l · Benzin · 5 Zyl. 1988–1992
- 2,8 l · Benzin · 6 Zyl. 1993–1995
- Automatik, 3 Gänge 1988–1990
- Automatik, 4 Gänge 1991–1995
- Schaltgetriebe, 5 Gänge 1988–1995
Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 23 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 15 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 3 | 0 | 0 |
| Elektrik | 2 | 1 | 0 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The battery died, called aaa and had the battery recharged. Then turned the ignition on and the driver's side airbag deployed, and threw the consumer more than 5 feet away into a brick wall. The air bag was deployed while jump starting the vehicle.
Tl contact owns a 1991 audi 80. While driving 5 mph the front wheels locked and would not unlock. The vehicle was towed to the dealer. Eight months before the gear was stuck in reverse but eventually released. There was a nhtsa campaign id 93v006000 (power train: axle assembly), however; the vin was not included.
There is an ignition problem. There is a screeching sound that other owners of later audi models have also complained about. Apparently there is a recall for the later models, but I am not aware of one for that. Http://www.bba-reman.com/auto-mine/audi/audia6_ignition_switch_problem.htm
There is leakage in seal of the front axle shaft. I fear that if it continues then it could cause a big steering failure
Vehicle was taken to dealer who stated that leak caused by rust at top of fuel tank.
Differential failed due to evaporation of the oil, (recall, however vehicle denied # 93v-006).
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.