Audi 80 1990: typische Probleme

Kennzahlen

Halterbeschwerden

9

mit Unfall

1

Was am häufigsten kaputtgeht

• Antriebsstrang: 6 Beschwerden (67% aller).
• Elektrik: 2 Beschwerden (22% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
• Airbags: 1 Beschwerden (11% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
• Kraftstoffanlage: 1 Beschwerden (11% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

• 2 l · Benzin · 4 Zyl.
• 2,3 l · Benzin · 5 Zyl.
• Automatik, 3 Gänge
• Schaltgetriebe, 5 Gänge

Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 9 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

• Batterieentladung1 · 11%
• Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche1 · 11%
• Rost, Korrosion1 · 11%
• Lenkung oder Servolenkung1 · 11%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

• The battery died, called aaa and had the battery recharged. Then turned the ignition on and the driver's side airbag deployed, and threw the consumer more than 5 feet away into a brick wall. The air bag was deployed while jump starting the vehicle.

  Elektrik · Unfall · 1997-07-17 · NHTSA-Beschwerde Nr. 814325

• There is an ignition problem. There is a screeching sound that other owners of later audi models have also complained about. Apparently there is a recall for the later models, but I am not aware of one for that. Http://www.bba-reman.com/auto-mine/audi/audia6_ignition_switch_problem.htm

  Elektrik · 2003-01-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10003309

• There is leakage in seal of the front axle shaft. I fear that if it continues then it could cause a big steering failure

  Antriebsstrang · 2003-01-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10003308

• Vehicle was taken to dealer who stated that leak caused by rust at top of fuel tank.

  Kraftstoffanlage · 2000-05-03 · NHTSA-Beschwerde Nr. 861316

• The differential failure was dur to "lack of oil in the chamber" the vehicle still had the original component and the record kept by the original owner indicate that no differential recall work was done on this vehicle.

  Antriebsstrang · 1999-01-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 702009

• Is still having the same problem with the vehicle high grinding noise, car slows down seems like hitting brakes but didn't. Took car to dealer and they say the entire transaxle has to be replaced.

  Antriebsstrang · 1997-01-06 · NHTSA-Beschwerde Nr. 807130

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

• 19961
• 19972
• 19992
• 20001
• 20033

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 11.366 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 31% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des 80 5 Beschwerden (5 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 9, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

• Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
• Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
• Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
• Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.

Andere Jahre dieses Modells

• 80 19884 Quellen
• 80 19897 Quellen

Fragen und Antworten

Andere Modelle von 1990

• Audi V8 1990
• Audi Quattro 1990
• Audi 100 1990
• Audi 200 1990
• Audi 90 1990
• Audi 1990