AI DamageAudi A6 Allroad 2020: typische Probleme
Audi A6 Allroad 2020. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 8, am häufigsten zu Elektrik und Antriebsstrang. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 930. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 8
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 930
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 75% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 25% aller Beschwerden
- 3 Karosseriestruktur 13% aller Beschwerden
- 4 Fahrwerk 13% aller Beschwerden
- 5 Kraftstoff/Antrieb 13% aller Beschwerden
- 6 Spurhalteassistent 13% aller Beschwerden
- 7 Kollisionswarnung vorn 13% aller Beschwerden
- Elektrik: 6 Beschwerden (75% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 291.
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (25% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 52.
- Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (13% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 94.
- Fahrwerk: 1 Beschwerden (13% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 32.
- Kraftstoff/Antrieb: 1 Beschwerden (13% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 12.
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 8 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 6 | 0 | 291 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 52 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 94 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 32 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 12 |
| Spurhalteassistent | 1 | 0 | 7 |
| Kollisionswarnung vorn | 1 | 0 | 4 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 143 |
| Lenkung | 0 | 0 | 51 |
| Sicht | 0 | 0 | 37 |
| Betriebsbremse | 0 | 0 | 35 |
| Motor | 0 | 0 | 34 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 34 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 14 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
This vehicle has an automatic opening/closure feature for the rear trunk/hatchback door. It's activated by putting one's foot under a sensor under the rear fender. This is fine for opening the door but it also closes the hatchback door with considerable force. The feature can be activated inadvertently e.g.
While driving I received two messages to contract service first that the “electrical system malfunction” and then a “starting malfunction” which was fallowed by a battery light and a check engine light. I contacted my local dealer they advised I have it towed in immediately.
I have read about disasters with this issue in regards to innumerable complaints from new Audi owners that this occurred very quickly while driving on an interstate in which their vehicle shut down within a minute and those affected experienced total loss of steering and braking with inability to even turn on their…
As I neared my home, I received warnings about transmission failure, suspension malfunction, steering malfunction, sensor failure, and more. After a tow to the dealership I was told it is a generator/alternator (?) failure and the part is on national backorder and may be 3 months or more.
The contact's wife owns a 2020 Audi A6. The vehicle was serviced under NHTSA Campaign Number: 21V295000 (suspension), however after a few months the contact had an issue with the vehicle's rear tires.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.555 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 26% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des A6 Allroad 3 Beschwerden (7 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 8, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has…
This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has flooded, and specify the height to which the vehicle has been flooded.
- This bulletin provides information when there is a warning message in the instrument cluster about…
- This bulletin provides information when there is an abnormal knocking noise from the engine compartment;…
- This bulletin provides information regarding fault finding and repair information for electric tailgate
- This bulletin provides information about billing for a broken sunroof glass panel
- This bulletin provides information about vibrations and rotational steering vibrations
- This bulletin provides general information about SOS Emergency Assist
- This TSB describes a corrosion issue due to outside influence and the prohibition of warranty in these cases
- This bulletin provides information when the rear parking sensor sometimes does not work, rear parking…
This bulletin provides information when the rear parking sensor sometimes does not work, rear parking sensor loose, rear parking sensor fault message.
- This bulletin provides informaiton when DTC B200FF0 is stored
- This bulletin provides information when DTC C12BFF0 is stored in the lane change modeul or the radar…
This bulletin provides information when DTC C12BFF0 is stored in the lane change modeul or the radar sensor; intersection assist/lane change assist are inoperable.
- This bulletin provides information when there is an Audi pressense warning, warning jolt, and/or brake…
Die NHTSA führt 930 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Audi A6 Allroad 2020?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Antriebsstrang, Karosseriestruktur. Beschwerden insgesamt: 8. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Lenkung oder Servolenkung (13%), Getriebe rutscht (13%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (13%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Audi A6 Allroad 2020?
Die NHTSA führt 930 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Audi A6 Allroad 2020 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2020
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.