AI DamageAudi A6 Allroad 2021: typische Probleme
Audi A6 Allroad 2021. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 9, am häufigsten zu Elektrik und Kraftstoff/Antrieb. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 1.068. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 9
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 1.068
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 44% aller Beschwerden
- 2 Kraftstoff/Antrieb 22% aller Beschwerden
- 3 Kollisionswarnung vorn 22% aller Beschwerden
- 4 Karosseriestruktur 11% aller Beschwerden
- 5 Antriebsstrang 11% aller Beschwerden
- 6 Motor 11% aller Beschwerden
- Elektrik: 4 Beschwerden (44% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 389.
- Kraftstoff/Antrieb: 2 Beschwerden (22% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 12.
- Kollisionswarnung vorn: 2 Beschwerden (22% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 5.
- Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (11% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 104.
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (11% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 54.
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 9 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 4 | 0 | 389 |
| Kraftstoff/Antrieb | 2 | 0 | 12 |
| Kollisionswarnung vorn | 2 | 0 | 5 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 104 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 54 |
| Motor | 1 | 0 | 35 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 185 |
| Lenkung | 0 | 0 | 51 |
| Sicht | 0 | 0 | 46 |
| Betriebsbremse | 0 | 0 | 37 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 34 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 32 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 17 |
| Rückfahrschutz | 0 | 0 | 16 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The car has traffic sign recognition and uses it for "predictive control" where the vehicle will read traffic signs and adjust the adaptive cruise control setting to based on road signs.
The Virtual Cockpit of the car (electronic screen right in front of the driver that displays speed, etc.) randomly turns off during driving, reboots, and displays an error message "Instrument Cluster Malfunction". A loud tone then chimes.
Car stopped shifting gears and electronic power steering failed while the vehicle was moving. Difficult to maneuver the car to safety once the Safely Pull Over light came on. 28,680 miles on the vehicle. Dealer stated the problem is the starter generator.
At a highway speed of 50 MPH the transmission completely disengaged. I was driving on a busy highway with no shoulder. The vehicle continued to coast until I was forced to stop in an unsafe location. I placed the car in park, then in drive, and it was still disengaged.
Audi has failed to come up with a repair for recall 22V742. My car consistently shows 1/4 tank of fuel when it’s actually near zero.
It would also have random computer issues such as screen shutdowns, and "take to dealership warnings" after the 1st 10k checkup. Had to bring back to the dealership, they replaced the entire computer. Seems to be fine, except a couple restarts.
Today, I was in a protected left turn lane prior to making the turn. When oncoming traffic (4 lanes) cleared, I gently pressed the gas pedal to start the turn, but a red “pre-sense” error triggered and slammed on the brakes.
Doors must be forcefully closed in order to fully lock. Frequently the doors (any of the 4 on the car) do not close upon vehicle entry. No warning that the door is not closed is provided by the vehicle.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.524 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 27% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des A6 Allroad 3 Beschwerden (7 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 9, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Kollisionswarnung vorn. Radar und Kamera: Kalibrierung nach Stoßfänger- oder Scheibentausch.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has…
This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has flooded, and specify the height to which the vehicle has been flooded.
- This bulletin provides information when there is a warning message in the instrument cluster about…
- This bulletin provides information when there is an abnormal knocking noise from the engine compartment;…
- This bulletin provides information regarding various complaints about front or rear door locks
- This bulletin provides information regarding fault finding and repair information for electric tailgate
- This bulletin provides information about billing for a broken sunroof glass panel
- This bulletin provides information regarding driver assist systems; Audi adaptive light, Audi pre sense…
This bulletin provides information regarding driver assist systems; Audi adaptive light, Audi pre sense system fault, adaptive cruise assist inop (DTC C12D5FA).
- This bulletin provides information about vibrations and rotational steering vibrations
- This bulletin provides general information about SOS Emergency Assist
- This bulletin provides information when there are stails/marks on the sill panel trim
- This TSB describes a corrosion issue due to outside influence and the prohibition of warranty in these cases
- This bulletin provides information when the rear parking sensor sometimes does not work, rear parking…
This bulletin provides information when the rear parking sensor sometimes does not work, rear parking sensor loose, rear parking sensor fault message.
Die NHTSA führt 1.068 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Audi A6 Allroad 2021?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Kraftstoff/Antrieb, Kollisionswarnung vorn. Beschwerden insgesamt: 9. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Infotainment- oder Displayfehler (22%), Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten (11%), Lenkung oder Servolenkung (11%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Audi A6 Allroad 2021?
Die NHTSA führt 1.068 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Audi A6 Allroad 2021 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2021
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.