AI DamageBentley Bentayga 2017: typische Probleme
Bentley Bentayga 2017. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 9, am häufigsten zu Airbags und Betriebsbremse. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 527. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 9
- mit Unfall
- 1
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 527
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Airbags 33% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 22% aller Beschwerden
- 3 Motor 22% aller Beschwerden
- 4 Lenkung 22% aller Beschwerden
- 5 Elektrik 11% aller Beschwerden
- 6 Sicht 11% aller Beschwerden
- 7 Kraftstoffanlage 11% aller Beschwerden
- 8 Kollisionswarnung vorn 11% aller Beschwerden
- Airbags: 3 Beschwerden (33% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 3.
- Betriebsbremse: 2 Beschwerden (22% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 53.
- Motor: 2 Beschwerden (22% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 46.
- Lenkung: 2 Beschwerden (22% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 33.
- Elektrik: 1 Beschwerden (11% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 307.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 6 l · Benzin · Turbo · 12 Zyl.
- Automatik, 8 Gänge
Antrieb: Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 9 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 3 | 1 | 3 |
| Betriebsbremse | 2 | 0 | 53 |
| Motor | 2 | 0 | 46 |
| Lenkung | 2 | 0 | 33 |
| Elektrik | 1 | 1 | 307 |
| Sicht | 1 | 0 | 40 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 19 |
| Kollisionswarnung vorn | 1 | 1 | 4 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 84 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 83 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 77 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 74 |
| Räder | 0 | 0 | 16 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The contact stated that the air bags did not deploy. A police report was not filed. The contact sustained two fractured wrists and a spinal injury that required medical attention. The vehicle was not drivable and was towed to an independent mechanic where the vehicle was not diagnosed or repaired.
The vehicle was taken to the dealer where it was diagnosed that the fuel line was fractured and the fuel tank needed to be replaced. The vehicle was not repaired. The manufacturer was made aware of the failure. The failure mileage was approximately 35,500.
Easy cyber attack against new bentley - critical issue it is incredibly dangerous to connect this car to the internet using a sim card, as the car is littered with high impact vulnerabilities that can easily be exploited to shut down systems, this would deny service of systems, like steering or brakes, or airbags.
Bentley dynamic cruise control - dangerous the car has dynamic cruise control that is very dangerous in certain settings. It is possible to shorten the distance to the next car on a highway to approximately 100 yards, and the car will continue at the cruise if there is no car in front.
Bentley lane assist - major issue the bentley lane assist is supposed to keep you in a lane, however twice now I have been travelling on a two way road and it has taken me with a violent steering manoeuvre into oncoming traffic.
For example coming out of a parking space the car stalled leaving me half in and half out the space. It also stalled at a traffic light 3 days ago. Then the warnings common and then go off, finally I captured this warning on camera.
The bad design of the bentley bentayga ventilation system at the front causes the screen to steam up all the time in humid weather making it very hard to see out the front window. You clean it and it is steamed again in 5 seconds.
1 the car will slip into neutral when you take your foot off the gas, even in terrible weather. This means no gear is actually engaged, and if an emergency occurs it has to first find a gear before you can utilise power.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.524 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 27% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Bentayga 1 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 9, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- TPMS - Warning within the Drivers Information Panel (DIP) - Tyre pressure sensor - Low battery
- Sunroof blind not retracting | Bentayga Series
- Satellite Values Not Displayed in MVBs - J949 Emergency Call Control Module (Conbox)
Customer statement / workshop findings: During diagnosis using ODIS, Measured Value Blocks (MVBs) for: Visible satellites, tracked satellites (within J949 Emergency Call Control Module – Conbox) may display blank or no…
- Poor Engine Running Complaints (Misfires) Petrol Engines Only. Customer statement / workshop findings
• Poor engine running • Reduced power • Engine warning lamp illuminated • Symptom related DTC’s evident within the applicable engine control unit(s)
- Bentayga - PDC system not working or PDC system false detection. Customer statement
• PDC system not working or PDC system false detection • Warning evident within the DIP
- Service info
Paint Damage/Anomalies | All Models
- Organ stop air regulator jammed / broken / electrical value wrong reading. Customer Statement
Airflow from the organ stops (air regulators) is not functioning correctly; vents may be stuck, broken, or showing incorrect operation.
- Sporadic entries - Nano connector contact testing. Customer statement / workshop findings
Sporadic entries in control units that use Nanotype terminals, including the airbag control unit J234, the engine control unit J623 and the emergency call and communication unit J949. These may be accompanied by…
- My Bentley - Connected services. Customer statement / workshop findings
Complaints relating to My Bentley connected services.
- Service Info
Interior Veneer Replacement. Customer statement / workshop findings: For any interior veneer replacement: raise and obtain approval of a Technical DISS query before ordering. This ensures VIN correct specification and…
- Lower and/or upper front suspension lever bushes - Warranty replacement guidelines
- Fitment of control modules from donor vehicles for test purposes
Die NHTSA führt 527 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Bentley Bentayga 2017?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Betriebsbremse, Motor. Beschwerden insgesamt: 9. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten (11%), Airbags nicht ausgelöst (11%), Infotainment- oder Displayfehler (11%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Bentley Bentayga 2017?
Die NHTSA führt 527 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Bentley Bentayga 2017 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2017
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.