AI DamageBentley Flying Spur 2017: typische Probleme
Bentley Flying Spur 2017. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 138. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 138
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 4 l · Benzin · Turbo · 8 Zyl.
- 6 l · Benzin · Turbo · 12 Zyl.
- Automatik, 8 Gänge
Antrieb: Allrad (AWD)
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 0 | 0 | 80 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 24 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 20 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 17 |
| Motor | 0 | 0 | 14 |
| Sicht | 0 | 0 | 14 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 9 |
| Räder | 0 | 0 | 9 |
| Betriebsbremse | 0 | 0 | 8 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 6 |
| Lenkung | 0 | 0 | 6 |
| Airbags | 0 | 0 | 3 |
| Kraftstoff/Antrieb | 0 | 0 | 3 |
| Sicherheitsgurte | 0 | 0 | 3 |
Vergleich
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Windscreen replacement criteria whilst under manufacturers warranty
- Real Wear Setup and Guide using VYSOR
- Poor Engine Running Complaints (Misfires) Petrol Engines Only. Customer statement / workshop findings
• Poor engine running • Reduced power • Engine warning lamp illuminated • Symptom related DTC’s evident within the applicable engine control unit(s)
- Service info
Engine oil – Specific oil type and oil consumption reference.
- Engine coolant mixture - Restrictions on use of desalinated water
- Service info
Conversion of imported vehicles. Technical background: Conversion of a vehicle for use in a market other than the one for which it was originally designed or intended is not supported. Enquiries related to conversions…
- Airbag, fire, accident (safety-related enquiry - reporting forms) There is a reporting obligation in the…
Airbag, fire, accident (safety-related enquiry - reporting forms) There is a reporting obligation in the following cases: • Airbag/belt released/not released • General accident • Fire and scorching damage for all…
- 12 volt - Battery condition checks - Battery replacement requirements
- Measured values - Cycle recording instructions Condition
In some cases Measured value traces may be requested in XML format for analysis by Product Support Technical Background: The instructions within the Measure section of this TPI have been generated to guide operatives…
- Continental Series and Flying Spur - Camshaft Timing Over Advanced - V8T Customer statement / workshop…
Continental Series and Flying Spur - Camshaft Timing Over Advanced - V8T Customer statement / workshop findings: Check engine warning lamp illuminated on Drivers Instrument Panel. DTC’s stored within the Engine Control…
- Windscreen replacement criteria whilst under manufacturers warranty. Customer statement / workshop findings
Windscreen cracked/damaged
- 12 volt - Battery condition checks - Battery replacement requirements. Customer statement / workshop findings
12 volt battery flat or unserviceable
Die NHTSA führt 138 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Bentley Flying Spur 2017?
Für dieses Jahr gibt es keine Halterbeschwerden in den NHTSA-Daten; die Daten stammen aus 138 Service-Bulletins des Herstellers.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Bentley Flying Spur 2017?
Die NHTSA führt 138 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Bentley Flying Spur 2017 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2017
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.