AI DamageBlue Bird School BUS 1995: typische Probleme
Blue Bird School BUS 1995. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 4, am häufigsten zu Karosseriestruktur und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 4
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Karosseriestruktur 75% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 25% aller Beschwerden
- 3 Motor und Kühlung 25% aller Beschwerden
- 4 Kraftstoffanlage 25% aller Beschwerden
- 5 Sicherheitsgurte 25% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 25% aller Beschwerden
- 7 Fahrwerk 25% aller Beschwerden
- Karosseriestruktur: 3 Beschwerden (75% aller).
- Elektrik: 1 Beschwerden (25% aller).
- Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (25% aller).
- Kraftstoffanlage: 1 Beschwerden (25% aller).
- Sicherheitsgurte: 1 Beschwerden (25% aller).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Karosseriestruktur | 3 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Consumer received recall notice for forward handrails on april 96. Made 3 appointments, parts have not been received by manufacturer as of. Recall 96v073000 for vin.#'s: [xxx], [xxx], [xxx]. Information redacted pursuant to the freedom of information act (foia), 5 u.s.c. 552(b)(6).
Emergency exit door not properly labeled, also 'no exit' sign on wheel lift door missing.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 15.524 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 42% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des School BUS 3 Beschwerden (14 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 4, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Blue Bird School BUS 1995?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Karosseriestruktur, Elektrik, Motor und Kühlung. Beschwerden insgesamt: 4. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Sicherheitsgurte (25%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Blue Bird School BUS 1995?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Blue Bird School BUS 1995 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1995
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.