AI DamageBMW 3 Series: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum BMW 3 Series über 1 Modelljahre: 0 Halterbeschwerden und 30 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
| Jahr | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) | Reparaturvideos auf YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 0 | 0 | 30 | 0 |
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 1,8 l · Benzin · 4 Zyl. 1984–1995
- 1,9 l · Benzin · 4 Zyl. 1996–1999
- 2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl. 2012–2024
- 2,3 l · Benzin · 4 Zyl. 1988
- 2,5 l · Benzin · 6 Zyl. 1987–2006
- 2,7 l · Benzin · 6 Zyl. 1984–1988
- 2,8 l · Benzin · 6 Zyl. 1996–2000
- 3 l · Benzin · 6 Zyl. 2001–2013
- 3 l · Benzin · Turbo · 6 Zyl. 2007–2019
- 2 l · Diesel · Turbo · 4 Zyl. 2014–2018
- 2 l · Hybrid · Turbo · 4 Zyl. 2025–2026
- 2 l · Plug-in-Hybrid · Turbo · 4 Zyl. 2016–2024
- 3 l · Diesel · 6 Zyl. 2009
- 3 l · Diesel · Turbo · 6 Zyl. 2010–2011
- 3 l · Hybrid · Turbo · 4 Zyl. 2025
- 3 l · Hybrid · Turbo · 6 Zyl. 2013–2026
- Automatik, 3 Gänge 1984
- Automatik, 4 Gänge 1984–1999
- Automatik, 5 Gänge 1999–2006
- Automatik, 6 Gänge 2004–2013
- Automatik, 7 Gänge 2011–2012
- Automatik, 8 Gänge 2012–2026
- Doppelkupplung (DCT), 7 Gänge 2013
- Schaltgetriebe, 5 Gänge 1984–2006
- Schaltgetriebe, 6 Gänge 2003–2018
Antrieb: Heckantrieb, Allrad (AWD)
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Ausstattung | 0 | 0 | 9 |
| Elektrik | 0 | 0 | 7 |
| Lenkung | 0 | 0 | 5 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 4 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 4 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 3 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 2 |
| Kraftstoffanlage | 0 | 0 | 1 |
| Sitze | 0 | 0 | 1 |
| Sicht | 0 | 0 | 1 |
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- There is a jerking or shuddering during either or both of the following
- A rattling/ droning noise is heard in the vehicle interior when the air conditioning (AC) is activated
- The Central information Display (CID) screen goes black and the Headunit (HU-H3) resets sporadically.After…
- At low outside temperatures (below 40 degrees F) and slow driving speeds (i.e
- In vehicles that are not mapped to a BMW ID, the manual time setting option is not selectable…
- There is a jerking or shuddering during either or both of the following
- Certain vehicles with a Wireless Charging Tray installed may experience operation issues with…
- Check Control message (CCM) indicates
- An interference noise (groaning noise) can be heard from within the heating and air-conditioning unit in…
- The Central Information Display goes black intermittently due to resets of the Head Unit (HU-H3)
- The electrical system of BMW vehicles has been subject to an ongoing development process over the last few…
- Customer states one of the front seats is inoperative
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.