AI DamageBMW 320I: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum BMW 320I über 3 Modelljahre: 0 Halterbeschwerden und 65 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Ausstattung | 0 | 0 | 65 |
| Elektrik | 0 | 0 | 52 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 51 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 21 |
| Kraftstoffanlage | 0 | 0 | 12 |
| Lenkung | 0 | 0 | 12 |
| Räder | 0 | 0 | 9 |
| Airbags | 0 | 0 | 6 |
| Motor | 0 | 0 | 6 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 6 |
| Feststellbremse | 0 | 0 | 6 |
| Betriebsbremse | 0 | 0 | 6 |
| Kommunikation | 0 | 0 | 5 |
| Sicht | 0 | 0 | 5 |
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- The basic conditions for initializing the power windows are not met
- The electrical system of BMW vehicles has been subject to an ongoing development process over the last few…
- Check Control message (CCM) indicates
- PRESSURE CONTROL VALVE (PCV) EXTENDED LTD WTY 15 YEARS/150,000 MILES
- DIESEL FUEL INJECTORS
- After programming the head unit (HU-H2), activating the FSC (German word Freischaltcode) Enabling Codes…
- The 3G network in the US has been shut down
- Exterior rear lights do not work
- After an automatic engine start (MSA start), the transmission intermittently goes into the Park "P" or…
- For the eligible vehicles, BMW of North America, LLC (BMW NA) is extending the limited warranty for the…
- Due to a production error, the telematics control units were delivered without an IMS configuration
- TEC26 Turbo Charger Return
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.