BMW 328XI 2009: typische Probleme

BMW 328XI 2009. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 11, am häufigsten zu Elektrik und Kraftstoff/Antrieb. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 11

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Elektrik 45% aller Beschwerden
2 Kraftstoff/Antrieb 36% aller Beschwerden
3 Motor 27% aller Beschwerden
4 Airbags 18% aller Beschwerden
5 Antriebsstrang 18% aller Beschwerden
6 Stabilitätskontrolle (ESP) 9% aller Beschwerden
7 Außenbeleuchtung 9% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Elektrik: 5 Beschwerden (45% aller).
Kraftstoff/Antrieb: 4 Beschwerden (36% aller).
Motor: 3 Beschwerden (27% aller).
Airbags: 2 Beschwerden (18% aller).
Antriebsstrang: 2 Beschwerden (18% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 11 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch4 · 36%
Scheinwerfer und Rückleuchten2 · 18%
springt nicht an2 · 18%
Infotainment- oder Displayfehler2 · 18%
Lenkung oder Servolenkung2 · 18%
Leistungsverlust / Notlauf1 · 9%
geht während der Fahrt aus1 · 9%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Elektrik	5	0	0
Kraftstoff/Antrieb	4	0	0
Motor	3	0	0
Airbags	2	0	0
Antriebsstrang	2	0	0
Stabilitätskontrolle (ESP)	1	0	0
Außenbeleuchtung	1	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

2009 328xi bmw first battery goes dead,one month later car stops while driving,bmw said it was fuel pump and hose,they fixed that,while at dealer they said faulty code came up for alternator . All this within 1 month.
Elektrik · 2018-05-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11091990
2009 328 xi bmw with 120k fuel pump just breaks. Bmw replaced for free due to all the complaints and recall info,this such be a national recall as someones car can just stop while driving,and this is a safety issue.
Kraftstoff/Antrieb · 2018-05-03 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11091478
I was driving my car and it just complete lost power,I called road side assistance and they did some testing. Keep in mind I just got a new battery three months ago,have shown no signs of any power ,start up issues,. I just don't understand how a car with a higher standard just dies. They said it was the fuel pump.
Kraftstoff/Antrieb · 2018-04-25 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11090003
There is a blue leak on the ground coming from the front driver side, my windshield washer fluid was filled up and went empty with int weeks.
Motor · 2018-02-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11067360
Car had stalled 5 times in a 60 mile trip stating with a message fuel pump failure continued driving is possible. It left me with no power steering or brakes. The vehicle will restart after a 5 minute cool down period and continued driving is then possible. This has been happening with this vehicle since 70k miles.
Kraftstoff/Antrieb · 2017-05-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10990475
While driving back from gulf shores alabama my headlights started flickering on and off while driving on the highway the power went off on the radio lights on the dashboard went off the steering wheel locked up and an sos button came on.
Elektrik · 2016-04-06 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10853835
All systems shut down (lights, ignition, locks, dashboard, gauges, radio). Car could not be operated. Locks would not operate using dash mounted button, door pulls or key fob. Drivers door could only be opened from outside using valet key. Emergency lights inoperable. Problem occurred 10/29, started 2 hours later.
Elektrik · 2015-11-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10788185

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20151
20161
20173
20186

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.520 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 29% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des 328XI 42 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 11, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim BMW 328XI 2009?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Kraftstoff/Antrieb, Motor. Beschwerden insgesamt: 11. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (36%), Scheinwerfer und Rückleuchten (18%), springt nicht an (18%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den BMW 328XI 2009?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein BMW 328XI 2009 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2009

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.