AI DamageBMW 330XI 2002: typische Probleme
BMW 330XI 2002. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 20, am häufigsten zu Airbags und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 20
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Airbags 40% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 15% aller Beschwerden
- 3 Motor 10% aller Beschwerden
- 4 Reifen 10% aller Beschwerden
- 5 Motor und Kühlung 5% aller Beschwerden
- 6 Außenbeleuchtung 5% aller Beschwerden
- 7 Sitze 5% aller Beschwerden
- 8 Fahrwerk 5% aller Beschwerden
- Airbags: 8 Beschwerden (40% aller).
- Elektrik: 3 Beschwerden (15% aller).
- Motor: 2 Beschwerden (10% aller).
- Reifen: 2 Beschwerden (10% aller).
- Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (5% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 20 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 8 | 0 | 0 |
| Elektrik | 3 | 0 | 0 |
| Motor | 2 | 0 | 0 |
| Reifen | 2 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Sitze | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
After reading many forum questions and answers my vehicle problem is the gm5 module. This module controls a wide selection of electrical function on this car. The function that is at issue is the central locking/unlocking function initiated by the key, key fob or locking control button on the console.
Keeps leaking engine oil even after multiple changes. (city street, chicago illinois) stationary most of the time. Hasn't been moved since leaking oil. (too worried)
The smell of electircal fire and thick black smoke poored out the left side of my stearing colum. Flames started to shoot out and enguffed my bmw to nothing!
Tl* the contact owns a 2002 bmw 330xi. The contact received notification of nhtsa campaign numbers: 13v172000 (air bags) and 15v318000 (air bags). The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair. The manufacturer was made aware of the issue.
Contiprocontact 205/50 r17 93v / a37p 3pl 3510 has a sidewall bulge. Its mileage is 5,894. It was purchased to replace the same model tire because of a sidewall bulge. That tire had similar mileage. All tires were purchased from sts/mavis tire.
Takato recall - I received recall notice in july 2015 and even with repeated calls to bmw dealer, no repair has been done. I refrain from driving the car and have less than 400 miles in the last year, but still have to pay for insurance, inspection, license.
Date complaint filed: 03/22/2016date of incident: 05/04/2015component(s): air bagsnhtsa id number: 10850988consumer location: chappaqua, ny all products associated with this complaint expand details close help 0 available documents crash:no fire:no number of injuries:0 number of deaths:0 manufacturer: bmw of north…
Once the vehicle was restarted, there were several warning lights illuminated on the instrument panel. The vehicle was taken to the dealer and the dealer advised that the engine wiring harness would need to be replaced.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 8.257 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 23% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des 330XI 28 Beschwerden (7 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 20, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim BMW 330XI 2002?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Elektrik, Motor. Beschwerden insgesamt: 20. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (20%), Fenster, Schiebedach (10%), Klimaanlage oder Heizung (5%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den BMW 330XI 2002?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein BMW 330XI 2002 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2002
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.